ITF-Kantenzeit nach Berlin?? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Samstag, 16.04.2011, 14:41 (vor 5555 Tagen) @ Jogi

Natürlich bringt ein ITF viele Vorteile mit sich. Natürlich ist nicht nur die Fahrzeit von Bahnhof zu Bahnhof entscheidend. Aber was davon gilt in Berlin? Ich sehe nichts.

Mit der Argumentation kannst du ja gleich den gesamten Umlandtaktverkehr rund um Berlin einstellen... will ja eher keiner Umsteigen. Würde ja dann reichen wenn Morgens und Abends jeweils 10 Züge in dichter Folge von und nach Berlin fahren um die Pendler und Ausflüger aufzunehmen.

Die Tatsache, dass man über den ganzen Tag verteilt in einem Takt Züge fahren lässt, bedeutet ja, dass Umsteigen schon irgendwo erwünscht ist.

Willst du jetzt einem Fahrgast aus Waren erklären: "Sie kommen zwar schnell nach Berlin, aber nicht zügig weiter nach Leipzig, weil ja sowieso alle Leute nur nach Berlin wollen."

Die Bahn muss alle Verbindungen berücksichtigen. In Berlin mag es wohl so sein, dass prozentual mehr Leute aus- als umsteigen. Das ist aber keinen Grund dafür die Umsteigeverbindungen zu deoptimieren.