Lehrte-Wolfsburg(-Oebisfelde) (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 16.04.2011, 14:58 (vor 5555 Tagen) @ Felix

Dann würde eine ABS 230 zwischen Lehrte und Wolfsburg wohl durchaus den entscheidenden Zeitgewinn erbringen.

Das würde mit Sicherheit überhaupt nicht kommen,
eher ein Ausbau auf 200 km/h

Wie meinst Du das? Die Strecke zwischen Lehrte und Oebisfelde kann doch heute schon mit 200 km/h befahren werden, oder nicht?

östlich von Lehrte, ja. Aber nicht westlich davon.

Aber warum wird hier kein Ausbau auf 230 km/h angestrebt bzw. warum hat man das nicht schon damals zusammen mit dem Bau der SFS gemacht? Der Fahrzeitgewinn für durch Wolfsburg durchfahrende Züge läge gegenüber 200 km/h bei ca. drei Minuten, lohnen sich dafür keine bessere Oberleitung und ein paar Gitter?

Die Oberleitung besteht dort, die modifizierte Form der Re 250.
Gegen eine höhere Geschwindigkeit als 200 km/h sprach damals dort u.a.
das Lichtraumprofil bei der Unterfahrung des Elbe-Seitenkanals,
der Geschwindigkeitseinbruch in Lehrte, s.o.
und der Verkehrshalt der meisten Züge in Wolfsburg.

Wolfsburg-Lehrte sind nichmal 60 km.


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