SFS Hannover-Würzburg (Allgemeines Forum)
Hallo Sven,
natürlich holt er nicht sehr viel Zeit rauß, wenn er " nur kur" die Geschwindigkeit auf 280 KM/H erhöht!
- Es sind jedoch Versuche und Tests im Gange ( Quelle: Wikipedia, siehe SFS- Würzburg-Hannover und SFS Mannheim-Stuttgart ), die V-Max auf der gesamten Strecke, auch in den Tunneln der Schnellfahrstrecke, auf 280 KM/H zu erhöhen!
Das bringt leider nicht viel, wenn man in Göttingen, Kassel und Fulda wieder auf 160 km/h bremsen muss.
Noch extremer passiert es bei uns, wo der Thalys Amsterdam-Paris schon nach ein paar Minuten 300 km/h wieder in die Bremse muss; Rotterdam ist dann ja bald erreicht.
Wenn man echten HGV haben möchte/muss, wäre es wünschenswert, diese "Lafas" zu beheben und die ICEs die ganze Strecke Hannover-Würzburg nach italienischem Vorbild nonstop 280 km/h fahren zu lassen. 90 Minuten sollen dann möglich werden.
Göttingen, Kassel und Fulda werden dann IC-Halte, und wenn die neuen IC250-Triebwagen dann auch 250 km/h fahren können, sind so 120 Minuten möglich.
Selbstverständlich kostet das eine enorme Menge Geld und ist das nur machbar wenn die EU die Verlagerung der Inlandsfliegerei auf die Schiene subventioniert.
Eine weitere Chance, wenn auch nur eine kleine, bieten die Franzosen. Die arbeiten ja an Carex, ein Netzwerk von schnellen Güterzügen, wie etwa die gelben TGV La Poste. Diese sollen zuerst in FR, BE und NL fahren, eine Erweiterung nach Deutschland sei in Gespräch. Dies ist allerdings relativ sinnlos wenn man unterwegs bremsen muss; zudem sei in Deutschland Expressgut relativ unwichtig, dafür aber 5000 Tonnen schwere Erz- und Kohlezüge. In dieser Hinsicht braucht man wohl eher mehr "Betuwerouten" als mehr HGV-Strecken.
Die SFS von Hannover nach Würzburg ist, glaube ich, über 400 KM lang!
Nope, nur 327 km.
Stell Dir vor, der Zug würde davon nur knapp die Hälfte anstatt 250 mit 280 fahren!
Stell Dir vor, der Zug würde die Strecke ohne Unterbrechung mit 280 fahren!
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- ICx V-MAX NUR NOCH 250 KM/H????? -
Sven0877,
29.03.2011, 19:17
- 250 reichen... -
torsten_le,
29.03.2011, 19:36
- 250 reichen.....nicht immer! -
Jan,
29.03.2011, 19:51
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! -
torsten_le,
29.03.2011, 22:40
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
torsten_le,
29.03.2011, 23:21
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
trid56,
30.03.2011, 09:40
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
chritz,
30.03.2011, 11:34
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
Sven0877,
30.03.2011, 11:58
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update - naseweiß, 30.03.2011, 12:04
- SFS Hannover-Würzburg -
Oscar (NL),
30.03.2011, 14:02
- SFS Hannover-Würzburg -
Sven0877,
30.03.2011, 14:24
- Zu viele Ausrufezeichen... - 611003 3, 30.03.2011, 16:58
- SFS Hannover-Würzburg -
Sven0877,
30.03.2011, 14:24
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
Sven0877,
30.03.2011, 11:58
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
chritz,
30.03.2011, 11:34
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
trid56,
30.03.2011, 09:40
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! - Matze86, 30.03.2011, 08:28
- 250 helfen.....nicht immer!... aber meistens doch! -
Henrik,
30.03.2011, 09:39
- Fahrplan - 611003 3, 30.03.2011, 17:05
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! 1.Update -
torsten_le,
29.03.2011, 23:21
- 250 reichen.....nicht immer!... aber meistens doch! -
torsten_le,
29.03.2011, 22:40
- 250 reichen.....nicht immer! -
Jan,
29.03.2011, 19:51
- ICx V-MAX NUR NOCH 250 KM/H????? - deepfritz, 29.03.2011, 19:45
- VMAX beim ICx von " nur " 250 KM/H reicht deffinitiv NICHT!! - trid56, 30.03.2011, 09:32
- ICx V-MAX NUR NOCH 250 KM/H????? -
trid56,
30.03.2011, 09:51
- ICx V-MAX NUR NOCH 250 KM/H????? -
naseweiß,
30.03.2011, 10:42
- Die OT-Benamung - fjk, 30.03.2011, 11:00
- ICx V-MAX NUR NOCH 250 KM/H????? -
naseweiß,
30.03.2011, 10:42
- ICx: vmax nur noch 250 km/h? -
Oscar (NL),
30.03.2011, 10:21
- [Naseweiß-OT] Hoppla, -
fjk,
30.03.2011, 10:51
- Bundesländer, Kreisverwaltungen, Gemeinden, Verkehrsverbünde -
Oscar (NL),
30.03.2011, 11:01
- Bundesländer, Kreisverwaltungen, Gemeinden, ... = TÖB - Henrik, 30.03.2011, 11:20
- Bundesländer, Kreisverwaltungen, Gemeinden, Verkehrsverbünde -
Oscar (NL),
30.03.2011, 11:01
- ICx: vmax nur noch 250 km/h? - naseweiß, 30.03.2011, 11:06
- ICx: vmax nur noch 250 km/h? - Sven0877, 30.03.2011, 11:39
- China reißt komplette Städte zugunsten des HGV ab -
Felix,
30.03.2011, 14:50
- China reißt komplette Städte zugunsten des HGV ab -
Oscar (NL),
31.03.2011, 10:42
- China reißt komplette Städte zugunsten des HGV ab - Felix, 31.03.2011, 13:31
- China reißt komplette Städte zugunsten des HGV ab -
Oscar (NL),
31.03.2011, 10:42
- [Naseweiß-OT] Hoppla, -
fjk,
30.03.2011, 10:51
- Fahrplan -
torsten_le,
30.03.2011, 11:06
- Fahrplan - markman, 30.03.2011, 11:40
- Fahrplan -
Oscar (NL),
30.03.2011, 13:25
- Fahrplan - Sven0877, 30.03.2011, 13:56
- Fahrplan -
Henrik,
31.03.2011, 15:23
- echter HGV und München-Hamburg -
Oscar (NL),
31.03.2011, 16:23
- echter HGV und München-Hamburg - Henrik, 31.03.2011, 18:16
- echter HGV und München-Hamburg -
Oscar (NL),
31.03.2011, 16:23
- Entscheidend ist doch die Durchschnittgsgeschwindigkeit -
indy3,
30.03.2011, 14:57
- Entscheidend ist doch die Durchschnittgsgeschwindigkeit -
218 466-1,
30.03.2011, 15:20
- Entscheidend ist doch die Durchschnittgsgeschwindigkeit - naseweiß, 30.03.2011, 15:33
- Entscheidend ist doch die Durchschnittgsgeschwindigkeit -
218 466-1,
30.03.2011, 15:20
- 250 km/h schnell genug, bis auf zwei Ausnahmen -
ICE-T-Fan,
16.04.2011, 23:18
- 250 km/h schnell genug, bis auf zwei Ausnahmen - Henrik, 17.04.2011, 00:15
- 250 reichen... -
torsten_le,
29.03.2011, 19:36