Vergleich Velaro D : AGV 11 (Allgemeines Forum)
Da muss ich schonmal einhaken... meiner Ansicht nach steht es 2:0 für den Velaro, weil es von Anfang an her gerechnet 0:-1 stand. Warum? Die SNCF hat keine AGV bestellt, sondern setzt weiterhin auf Doppelstock-TGV (die auch von Alstom kommen, hier aber irrelevant).
Naja, ganz so böse wollen wir dann doch nicht zum AGV sein ;-).
Logisch, es kann immer noch eine Bestellung kommen (Air France liebäugelte doch auch mit dem AGV, wenn ich mich nicht täusche?), aber ich würde mich jetzt nicht festlegen, dass die SNCF AGV kaufen wird.
Ich denke eher, dass die SNCF auf den AGV Duplex wartet, mit der sie dann bei mehr Kapazität als dem TGV Duplex ihren Plan umsetzen kann, künftig 360 km/h fahren zu wollen. Diese neuen Züge könnten evtl. als Ersatz für die TGV SE und auch TGV A geplant sein. Gut, ist halt meine Vermutung.
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- BR 407 -
rico78,
29.01.2011, 02:22
- BR 407 -
ICE-T-Fan,
29.01.2011, 08:34
- BR 407 - rico78, 29.01.2011, 23:52
- BR 407 -
ice-t-411,
29.01.2011, 08:42
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 11:55
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ice-t-411,
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GUB,
29.01.2011, 15:12
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ice-t-411,
29.01.2011, 15:35
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GUB,
29.01.2011, 18:08
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ice-t-411,
30.01.2011, 14:24
- Aufschrei der Politik -
SmileKA,
30.01.2011, 19:52
- Darf ich mal ganz kurz den Deutschlehrer machen? -
safe go,
30.01.2011, 21:52
- whoops -
SmileKA,
31.01.2011, 11:31
- nix Föderalismus - Benjamin.Keller, 31.01.2011, 20:26
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SmileKA,
30.01.2011, 19:52
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GUB,
29.01.2011, 18:08
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ice-t-411,
29.01.2011, 15:35
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GUB,
29.01.2011, 15:12
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ice-t-411,
29.01.2011, 13:59
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GUB,
29.01.2011, 11:55
- BR 407 - MvG, 29.01.2011, 12:25
- BR 407 -
Sese,
29.01.2011, 12:31
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Giovanni,
29.01.2011, 14:38
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Sese,
29.01.2011, 14:58
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung - ICE-T-Fan, 29.01.2011, 15:20
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Sese,
29.01.2011, 14:58
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
30.01.2011, 22:12
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
ICE-T-Fan,
30.01.2011, 22:33
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 01:05
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Sese,
31.01.2011, 12:40
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 13:15
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Sese,
31.01.2011, 13:41
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 14:14
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Sese, 31.01.2011, 17:42
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - ice-t-411, 01.02.2011, 00:11
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 14:14
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Mario,
31.01.2011, 18:18
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Steffen,
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- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Mario, 31.01.2011, 19:00
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31.01.2011, 18:29
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Sese,
31.01.2011, 13:41
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
31.01.2011, 18:42
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NIM rocks,
31.01.2011, 20:33
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 21:51
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naseweiß,
31.01.2011, 22:31
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Mario,
31.01.2011, 23:20
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - naseweiß, 31.01.2011, 23:32
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Oscar (NL), 31.01.2011, 23:32
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Mario,
31.01.2011, 23:20
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Sese,
01.02.2011, 09:15
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 01.02.2011, 10:48
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
NIM rocks,
31.01.2011, 20:33
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 13:15
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Alphorn (CH),
01.02.2011, 00:32
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Mario,
01.02.2011, 11:19
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft - Sese, 01.02.2011, 11:58
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Mario,
01.02.2011, 11:19
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
ICE-T-Fan,
30.01.2011, 22:33
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Giovanni,
29.01.2011, 14:38
- BR 407 -
ICE-T-Fan,
29.01.2011, 08:34