15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz (Allgemeines Forum)

Sese, Montag, 31.01.2011, 17:42 (vor 5588 Tagen) @ Steffen

Also ist die Lesitungsminderung, wie vermutet, definitv darauf zurück zu führen, dass Alstom nicht gewillt ist, einen Trafo einzubauen, der gleichermaßen für 15 kV/ 16,7 Hz wie 25 kV/50Hz ausgelegt ist?

"Nicht gewillt" würde ich nicht sagen. Eher "sehen keine notwendigkeit" ;)

Genau das verwundert mich ja ;-)

Fazit: Alstom hat andere Prioritäten gesetzt.

Ich wundere mich nur deshalb, weil Alstom mit dem AGV ja durchaus auch den Deutschen Markt im Visier gehabt haben wird, Stichwort ICx. Ich finde es da nur verwirrend, dass sie quasi von Haus aus angeben, keinen für das jeweilige System notwendigen Trafo einzubauen. Siemens schafft's ja auch, ebenso verkauft Siemens auch reine 25-kV-Züge (Velaro E, Velaro CN), da werden sie ja auch kaum für den Einsatzzweck viel zu schwere 16,7-Hz-Trafos einbauen. Daher wundert es mich das Alstom hier so unflexibel ist, zumal beim AGV ja so groß die Werbetrommel für die Leistungskennziffer von 22,irgendwas kW/t gerührt wird und der permanenterregte Synchronmotor als quasi Wunderwaffe aus der Taufe gehoben wird (was davon wirklich alles so vorteilhaft ist, müsste man auch mal bei Lichte betrachten).
Naja, immerhin ist der AGV zu 98% recyclebar ;-)

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Grüße,
Sese