15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz (Allgemeines Forum)

Mario, Montag, 31.01.2011, 18:18 (vor 5609 Tagen) @ Steffen

@Mario: Aus den oben genannten Gründen finde ich es bei einem Vergleich ehrlicher, wenn man beim TGV/AGV Werte für 25 kV ansetzt.

Nein, das ist eben nicht ehrlicher. Man kann hier nicht einerseits beim Vergleich auf 25kV pochen, die den AGV besser stellt, während man andererseits z.B. die vielleicht gegenüber dem AGV oder anderen Zügen etwas spartanischere Inneneinrichtung des Velaro D im typischen DB-Trimm kritisiert. Letzteres kam hier ja schon mehrmal vor, wohin ich entgegnete, dass dies nur die Ausstattung für einen bestimmten Kunden - die DB - ist und eben kein Nachteil des Velaro an sich gegenüber dem AGV. Wenn ein anderen Kunde eine bessere Innenausstattung wünscht, dann bekommt er sie auch.

Somit müssen wir also ernsthaft mal festzurren, wie ein Zug kritisiert werden sollte bzw. wegen was man einen Zug besser oder schlechter als einen anderen bezeichnen darf, so dass es wirklich fair ist. Bitte versteh mich nicht falsch, ich gönne ja jedem seine Meinung, aber sie muss auf Grund fairer Vergleiche gebildet werden. Deshalb sehe ich es eben als fairer an, beide Züge unter 15 kV zu vergleichen als unter 25 kV, eben weil der Velaro durch sein Konzept mit mehr Gewicht als der AGV unter 15 kV über die gesamte Breite mehr Zugkraft hat und sowohl unter 15 kV als auch unter 25 kV die selbe Leistung bringt. Würde man in den Velaro D auch einen AGV-typischen Trafo einbauen, dann würde er somit den AGV unter 25 kV in der Leistung noch überbieten. Das nennt man eben Effektivität und muss es bitte als besser anerkennen.