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ice-t-411, Samstag, 29.01.2011, 15:35 (vor 5590 Tagen) @ GUB

Hi!

Naja, dein Beispiel der Linie 28 die teilweise über Augsburg fährt hat halt vor allem damit zu tun, dass an der ABS München-Ingolstadt gerade gearbeitet wird und deshalb dort nicht die volle Kapazität vorhanden ist. Außerdem passen die Züge wegen GNT-Ausfall auch nicht mehr unbedingt in der Fahrplan rein.

Gruß
Johannes

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    - Vergleich Velaro D : AGV 11 - ICE-T-Fan, 30.01.2011, 22:33
      - Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 01:05
    - Vergleich Velaro D : AGV 11 - Sese, 31.01.2011, 12:40
      - 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Steffen, 31.01.2011, 13:15
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Sese, 31.01.2011, 13:41
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Steffen, 31.01.2011, 14:14
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Sese, 31.01.2011, 17:42
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - ice-t-411, 01.02.2011, 00:11
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Mario, 31.01.2011, 18:18
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Steffen, 31.01.2011, 18:29
        
        15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Mario, 31.01.2011, 19:00
      - Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 18:42
        
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    - Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft - Alphorn (CH), 01.02.2011, 00:32
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