BR 407 (Allgemeines Forum)
Die zugelassene Geschwindigkeit ist nicht gleich die höchstmögliche technische Geschwindigkeit.
Damit der BR406 und 403 auf 330 km/h zugelassen werden konnte, musste er eine Testgeschwindigkeit von 363 km/h erreichen.. in der Praxis wurden sogar 368 km/h erreicht.
Der Velaro D / BR 407 wird sicherlich eine Geschwindigkeit von mindestens 352 km/h erreichen. Testfahrt wird wohl noch dieses Jahr sein, vermutlich auf der NIM, da die Strecke Oebisfelde-Rathenow ja saniert wird.
gesamter Thread:
- BR 407 -
rico78,
29.01.2011, 02:22
- BR 407 -
ICE-T-Fan,
29.01.2011, 08:34
- BR 407 - rico78, 29.01.2011, 23:52
- BR 407 -
ice-t-411,
29.01.2011, 08:42
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 11:55
- Zustimmung + -
ice-t-411,
29.01.2011, 13:59
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 15:12
- Zustimmung + -
ice-t-411,
29.01.2011, 15:35
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 18:08
- Zustimmung + - ICE 1612, 29.01.2011, 21:23
- Zustimmung + -
ice-t-411,
30.01.2011, 14:24
- Aufschrei der Politik -
SmileKA,
30.01.2011, 19:52
- Darf ich mal ganz kurz den Deutschlehrer machen? -
safe go,
30.01.2011, 21:52
- whoops -
SmileKA,
31.01.2011, 11:31
- nix Föderalismus - Benjamin.Keller, 31.01.2011, 20:26
- whoops -
SmileKA,
31.01.2011, 11:31
- Darf ich mal ganz kurz den Deutschlehrer machen? -
safe go,
30.01.2011, 21:52
- Aufschrei der Politik -
SmileKA,
30.01.2011, 19:52
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 18:08
- Zustimmung + -
ice-t-411,
29.01.2011, 15:35
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 15:12
- Zustimmung + -
ice-t-411,
29.01.2011, 13:59
- Zustimmung + -
GUB,
29.01.2011, 11:55
- BR 407 - MvG, 29.01.2011, 12:25
- BR 407 -
Sese,
29.01.2011, 12:31
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Giovanni,
29.01.2011, 14:38
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Sese,
29.01.2011, 14:58
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung - ICE-T-Fan, 29.01.2011, 15:20
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Sese,
29.01.2011, 14:58
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
30.01.2011, 22:12
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
ICE-T-Fan,
30.01.2011, 22:33
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 01:05
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Sese,
31.01.2011, 12:40
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 13:15
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Sese,
31.01.2011, 13:41
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 14:14
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Sese, 31.01.2011, 17:42
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - ice-t-411, 01.02.2011, 00:11
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 14:14
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Mario,
31.01.2011, 18:18
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 18:29
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz - Mario, 31.01.2011, 19:00
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 18:29
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Sese,
31.01.2011, 13:41
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
31.01.2011, 18:42
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
NIM rocks,
31.01.2011, 20:33
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 31.01.2011, 21:51
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
naseweiß,
31.01.2011, 22:31
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
31.01.2011, 23:20
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - naseweiß, 31.01.2011, 23:32
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Oscar (NL), 31.01.2011, 23:32
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Mario,
31.01.2011, 23:20
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
Sese,
01.02.2011, 09:15
- Vergleich Velaro D : AGV 11 - Mario, 01.02.2011, 10:48
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
NIM rocks,
31.01.2011, 20:33
- 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz -
Steffen,
31.01.2011, 13:15
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Alphorn (CH),
01.02.2011, 00:32
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Mario,
01.02.2011, 11:19
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft - Sese, 01.02.2011, 11:58
- Beschleunigung zählt, nicht Zugkraft -
Mario,
01.02.2011, 11:19
- Vergleich Velaro D : AGV 11 -
ICE-T-Fan,
30.01.2011, 22:33
- Mehr Gewicht bräuchte mehr Leistung -
Giovanni,
29.01.2011, 14:38
- BR 407 -
ICE-T-Fan,
29.01.2011, 08:34