NBS oder ABS Frankfurt - Fulda / Würzburg (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Mittwoch, 17.11.2010, 17:27 (vor 5642 Tagen) @ naseweiß

Hi!

Schaut euch mal die aktuelle Studie des Bundesverkehrsministeriums an (ist ein paar Beiträge weiter unten verlinkt). Zur Mottgers-Spange:

* HG wird auf 250 km/h reduziert
* Linienführung ist noch nicht endgültig bekannt, es wird aber von der als Mottgers-Spange bekannten Linienführung zwischen Hanau und Mottgers ausgegangen.
* vorläufiger Nutzen/Kosten-Faktor: 2,0
* Der 200 km/h-Ausbau Eisenach-Erfurt ist grundsätzlich Projektbestandteil

Im Vergleich zur Strecke über Stuttgart wird festgestellt:

* Stuttgart-Ulm wenn die genannten NBS (noch) nicht gebaut ist, gibt einen NKF von 1,5
* anderenfalls sinkt der NKF auf 1,2

Inzwischen habe ich auch herausgefunden, warum sich der NKF bei nur 250 km/h so verbessert. Die Baukosten machen dabei keinen großen Unterschied (5 Mio Euro), aber die Investitionskosten und Betriebskosten für die Züge sinken, weil weiterhin Züge mit 230-250 km/h Höchgeschwindigkeit verkehren können. Das fließt in die Rechnung alles mit ein.

In der Studie sind übrigens auch die exakten Fahrzeiten (in Minuten) angegeben.

Gruß
Johannes