ABS fragwürdig (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Dienstag, 16.11.2010, 14:50 (vor 5639 Tagen) @ Oscar (NL)

Weil F-HU in Vergleich zu HU-GN wohl der langsamere Abschnitt ist, durfte das eher umgekehrt sein. Wie ich schon eher geschrieben habe, ist eine Anhebung von 100 auf 140 km/h + Optimierung der Weichenstraßen + Behebung von <100 km/h Lafas zwar nicht so Bling-Bling wie aber verkehrstechnisch nutzvoller als 160 -> 200 km/h.

Die Strecke Fulda-Hanau ist so dicht belegt, dass solche Maßnahmen verpuffen werden, da man dann nur noch schneller auf einen Güter- oder Regionalzug aufläuft.

Es muss eine NBS her, es sei denn man will langfristig eine 6-spurige Schienenautobahn quer durch Hessen.


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