Auch von mir Fragen zum Fahrplanwechsel...+ V200 in RV (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 24.09.2010, 17:49 (vor 4987 Tagen) @ 611003 3

> - "Alpenelefanten" IC 118 / IC 119

ich hatte ja schon berichtet, dass ich von einem Schaffner eine Möglichkeit der Fahrplanänderung um +/- 30 Minuten erfahren habe, um einen IRE möglich zu machen. Was wurde da draus?[/size]

Nichts.

Schade. Kundenunfreundlich.

Das sparsame Ba.-Wü.,ist froh, hier ein IRE-Zugpaar sparen zu können.

- andere Frage
Wo befindet sich derzeit der Triebwagen 611 002-7 und 611 502?
Bis 2008 war dieser Wagen fast täglich zwischen Ulm und Basel unterwegs. Seit einem Unfall 2008 auf der Strecke Aulendorf-Herbertingen ist er mir nicht wieder untergekommen. Wurde der zerlegt?

Ich meine den im Sommer wieder gesehen zu haben, aber ohne Gewär.

Aha. Wo war das denn, wenn du dich erinnern kannst?

Ich meine, der war mal in Lindau um 16:00 im IRE 4210 n. Ulm eingereiht. *ohne Garantie;)

Weiss jemand, ob der Stundentakt Aulendorf-Memmingen zurückkommt? IRE Stuttgart-Tübingen-Aulendorf verlängert bis Memmingen? RE München-Memmingen wieder bis Aulendorf?

Das wäre schon was. Aber bei dem Schwachsinn, den die DB auf Süd- und Bodenseegürtelbahn manchmal in Randzeiten baut, ist das doch unwahrsheinlich.

Leider:(


V 200 gesichtet
Heute um 16:05 kam in Ravensburg auf Gl. 1 ein Sonderzug aus Richtung Aulendorf an. Der sah so aus:
V 200+ "SBB-Gepäckwagen (als Bistro umfunktioniert)"+ Mitropa-Speisewagen + 4x SBB Abteilwagen in Grün.
Ich musste in den 4229er, und daher konnt ich mir keine Wagenbezeichnungen aufschreiebn, leider. Sah lustig aus, diese DB/SBB Kompilation.

Na das ist ja mal was! :)

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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