Fahrplan nach Stuttgart 21 (Allgemeines Forum)

Alexander, Mittwoch, 28.07.2010, 11:57 (vor 5755 Tagen) @ naseweiß

Hallo,

(ich antworte auch indirekt auf ICE-T-Fan Beitrag)

Ihr geht ja grötenteils von Bestandslinien aus, ich denke 2020 (+x) ist auch eine Zeit wo andere Anbieter mehr und mehr im Fernverkehrsmarkt auftreten werden.

Ich könnte mir eher vorstellen, dass es zwei Linien weniger geben wird.

Wegfallen tut die Linie Nürnberg - Stuttgart - (Karlsruhe) und Linie (Salzburg) - München - Stuttgart - Frankfurt.

Nochmal mein Senf (Linen im 2h-Takt):
- Stuttgart wird (ungefährer) 15/45er-Knoten im Fernverkehr

- München - ... - Stuttgart - Mannheim - Nordwesten (= Köln - Dortmund)
- München - ... - Stuttgart - Mannheim - Nordwesten (= Köln - Dortmund)

Bleibt bei einem Zweistundentakt

- München - ... - Stuttgart - Mannheim - Nordosten (= Berlin)

Bleibt bei einem Zweistundentakt

- München - ... - Stuttgart - Mannheim - Nordosten (= Bremen/Hamburg/Berlin/Dresden)

Diese beginnt weiterhin in Stuttgart, weil die Möglichkeit Züge wegzustellen bleibt ja bestehen (oder es findet eine Kurzwende statt).
Gäbe es auch die Möglichkeit am Flughafen zu wenden (ala Köln)?

- München - ... - Stuttgart - Karlsruhe - Strasbourg - Paris

Diese TGV-Linie fährt im Zweistundentakt München - Paris

- (??? - Nürnberg - ... -) Stuttgart - Karlsruhe - ... - Basel

Fällt weg

- (Zürich - ... -) Stuttgart - Heidelberg - Mannheim - Darmstadt - ???
- Stuttgart - Heidelberg - Mannheim - Darmstadt - ???

Die Linie aus Zürich verkehrt weiter nach Frankfurt

Im Zweistundentakt gibt es dann noch die IC-Linie München - Stuttgart - Karlsruhe (eventuell aus aus Österreich)

Zusätzlich gibt es in der HVZ den einen oder anderen Verstärker.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)