Fahrplan nach Stuttgart 21 (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 28.07.2010, 09:08 (vor 5743 Tagen) @ Oscar (NL)

Nun ist mir eingefallen, dass ja der Kopfbahnhof weg fällt und daher kaum noch irgendwelche Linien in Stuttgart enden werden,
weil der neue Durchgangsbahnhof zu wenig Gleise hat, um dort irgendwelche ICEs stundenlang herum stehen zu lassen.

= weil man dem neuen Durchgangsbahnhof zu wenig Gleise gegeben hat, um dort irgendwelche ICEs stundenlang herum stehen zu lassen...?

Vielleicht kann man den einen oder anderen ICE oder IC250 nach Tübingen schicken?

IC-Linie 60 einstellen

Damit verliert s.i.w. Karlsruhe sein Fernverkehr mit Stuttgart.
Reisende müssen dann entweder RE fahren oder via Mannheim reisen.
Es gibt ja (noch) keinen Mittelstreckenzug.

Nein, weil ich stattdessen die Linie 83 Stuttgart-Karlsruhe-Paris auf 2h-Takt anheben würde, siehe anderer Beitrag.

ICE-Linie 42 stündlich Köln-Frankfurt Flughafen-Mannheim-Stuttgart-München (M-S nonstop [1]; ICE3-Züge mit 300 km/h [2])

[1]: Ich wage zu bezweifeln, ob das Sinn macht. Die benötigte Infra fehlt dafür (noch).
Damit sich das rechnet, muss man eine Umgehungsbahn in UL und A bauen. So können diese ICEs ungebremst weiter fahren, ist man im Endeffekt wohl eine halbe Stunde schneller und erreicht man S oder M einen Takt früher.
Ich bin mir sicher, dass die Lokalbehörden von UL und A alles im Gang setzen werden, den Bau einer solchen Umgehungsbahn zu verhindern (nach dem "Erfolg" von MA).
Was dann noch bleibt, ist ein ICE, der auf den Rennbahnen ordentlich Gas gibt, dafür aber durch die Innenstädte schleicht. Dann kann man genauso gut halten und auf S-M einen Halbstundentakt anbieten.

Andererseits: wenn DB S-M nonstop nicht anbietet, dann werden die Franzosen das schon tun und damit DB Kunden abziehen.

[2]: war es nicht etwa so, dass die Strecke für 250 km/h gebaut wird?

De Zahlen beziehen sich nur auf das was die Fahrzeuge schaffen, nicht das was sie dann auch tatsächlich fahren. Wobei zumindest zwischen Frankfurt und Mannheim irgendwann mal 300 km/h möglich sein sollten.

gruß,

Oscar (NL).