Anonyme Tickets (Fahrkarten und Angebote)

gnampf, Dienstag, 15.07.2025, 14:14 (vor 147 Tagen) @ ICE920

Tickets auf Fahrkartenpapier wurden aber noch nie online abgeglichen, wovon redest du?

Und frueher hatten wir einen Kaiser, who cares?

Eben nicht, wie im anderen Kommentar erläutert. Es gibt im Fernverkehr eine Echtzeitprüfung mit der Datenbank und nicht nur eine Plausibilitätsprüfung anhand des Schlüssel. Um ein Online-Ticket zu fälschen, brauchst du nicht nur den Schlüssel, sondern auch den Zugang zur Datenbank.

Na, das erklaert dann, warum so wenig kontrolliert wird... bei dem miesen Empfang ist halt oft keine Kontrolle moeglich.

Ja, man könnte auf Fahrkartenpapier einen QR-Code anbringen. Damit hätte man sowohl Kosten für das Frontend (Drucker, Papier, Tinte) als auch für das Backend (Datenbank, Online-Abfrage). Nur damit man
den Namen nicht angeben muss? Wird kein wirtschaftlich denkendes Subjekt machen.

Aeh... im Backend steht das Ticket schon lange drin, oder glaubst du der Automat fuehrt unprotokollierte Aktionen durch? Und ein QR- oder sonstiger maschinenlesbarer Code ist nicht noetig, schon jetzt steht eine eindeutige Nummer drauf. Ein maschinenlesbarer COde erleichtert lediglich das einlesen.
Und was hat wirtschaftlich mit anonym zu tun? Wenn es um wirtschaftlich geht, dann ginge gar nichts anonym, da die gesammelten Daten Geld wert sind. Zum Glueck geht es eben nicht darum, auch wenn die Firmen das gerne haetten. Aber gerade als Staatsbetrieb gibts da eben immer noch Grenzen.

Ich habe jetzt keine Beschreibung gefunden?

Muddu halt besser suchen

Papierfahrkarten sind nicht sicher, weswegen man sich jetzt von denen europaweit verabschiedet. Durch den Stempel bei der Kontrolle wird schon mal unterbunden, dass man bei der Erstkontrolle das Ticket weitergeben kann. Bei der Zweitkontrolle? Lücke

Und was ist eine Erst- und eine Zweitkontrolle? Sich direkt nach der Kontrolle umzusetzen ist nicht verboten.

Die Chipkarte wird im Fernverkehr nicht verwendet. Weitergabe wäre im Zug erschwert, aber nicht ausgeschlossen.

Und wir brauchen natuerlich nur Loesungen im Fernverkehr, im Nahverkehr kann ruhig jeder ohne gueltigen Fahrschein fahren, voellig Wurst. Was soll der Bloedsinn mit Insel"loesungen"?

Aber auch nur, wenn man wie in deinem Beispiel auf eine ID verzichtet. Genau deswegen gibt es bei DB Online-Tickets eine ID. Früher war es eine ganz konkretes Dokument, heute wurde es auf den Namen gelockert.

Ok, wo gibt es in der Praxis bei Onlinetickets eine ID? Ich hab noch nie bei einem Onlineticket oder der Bahncard meinen Ausweis vorlegen muessen, oder das bei anderen mitbekommen. Beim Papier-Interrail schon.
Wenn man den Ausweis wirklich grundsaetzlich und immer kontrollieren wuerde, nur dann wuerde das helfen. Da die DB das nicht ansatzweise macht ist das kein Argument fuer personalisierte Tickets.