Ersatzkonzepte (Aktueller Betrieb)

gnampf, Mittwoch, 22.06.2022, 09:29 (vor 3 Tagen) @ Oscar (NL)

Ich sehe da noch 2 Probleme:
1) wenn es einen Reserve-403 gegeben haette, dann haette man ja den Reserve-406 nicht innerdeutsch auf die Reise schicken muessen
2) wenn der Verkehr der 406 in NL ein Kooperationsverkehr ist, dann koennte der Kooperationspartner Entschaedigungen fordern oder dem ganzen widersprechen. Wenn der BE-Verkehr dagegen rein eigenwirtschaftlich durch die DB erfolgt, dann ist es da rein deren Bier was sie durchfuehrt und was nicht


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