NL/DE: Ansatz einer Trassierung Utrecht-Köln. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 20.03.2021, 13:47 (vor 1723 Tagen) @ Re 8/12

Also würdest du dann nördlich von Venlo entlang der A73 trassieren?

Ja, in etwa so:

Utrecht-Nijmegen: Entlang Amsterdam-Rheinkanal und N322.
Schwierig wird es bei Nijmegen; hier müssen bei der Kreuzung A73/N326 zwei Verbindungskurven rein, damit man von Norden und Süden via Altstrecke Nijmegen erreichen kann.
Vielleicht Tieflage A73/Rennbahn zwischen Nijmegen/Wijchen und das zerschnittene Naturgebiet wiederverbinden.
Dann in der Tat parallel an A73 nach Venlo.
Südlich von Grubbenvorst Anschluss an (dann elektrifizierte) Maaslinie Richtung Venlo; die Rennbahn führt nördlich an Venlo vorbei, kreuzt an der A67->A40 die Grenze.
Untertunnelung Heronger Buschberge; bei Grefrath kommt die Verbindungsstrecke von Venlo Grenze (Trassiering zwischen Hinsbeck und Lobberich).
Dann weiter, zwischen Anrath-Forstwald Anschluss nach Krefeld und Duisburg.
Parallel an A44, Osterath südlich vorbei richting Kaarst.
Restliche Strecke via A57, zwischen Büttgen und Stadionviertel Anschluss nach Neuss und Düsseldorf.
Vermutlich Tunnel zwischen A1 und Knoten Neuehrenfeld nötig.

gruß,

Oscar (NL).

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