Rückfrage: Köln >< Brüssel vs. Utrecht (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 21.01.2021, 15:13 (vor 1945 Tagen) @ Tobs

Hallo Oscar,

eine Rückfrage bitte:

3. Bündlungspotential Köln-Utrecht weit kleiner als Köln-Brüssel. Ab Brüssel kann man nach Paris und London; ab Utrecht nur nach Amsterdam, Den Haag und Rotterdam. Auch andersrum: von Brüssel kommend kann man ab Köln ganz Deutschland sinnvoll bereisen; von Utrecht kommend nur das Süden.

Deine weiteren Ausführungen leuchten mir ein, jedoch verstehe ich den Vergleich mit Utrecht nicht. Dann müsstest Du doch Köln >< Brüssel mit Köln >< Amsterdam vergleichen oder eben Köln >< Utrecht mit Köln >< Liège. Oder habe ich etwas übersehen?

Ich habe Utrecht genommen, weil der Verkehrsbündel sich dort in Amsterdam, Den Haag und Rotterdam verteilt.
Hätte ich Köln-Amsterdam genommen, dann wäre der Bündlungsgrad noch kleiner gewesen: etwa Haarlem, Den Helder und Enkhuizen (Schiphol Airport ist, von DE kommend, ab Utrecht schneller erreichbar als ab Amsterdam).

Und wo wir bei Köln-Lüttich sind: in Lüttich gibt es auch einen wichtigen Verteiler:
a. Namur-Charleroi-Mons-La Louvière
b. Altstrecke nach Leuven (via Landen und Tienen)
c. Strecke nach Hasselt

Gut, dafür hat auch Arnhem einen Verteiler:
a. Den Bosch-Tilburg-Breda-Roosendaal-Vlissingen (obwohl Köln-Venlo-Eindhoven-Tilburg usw. schneller sein durfte)
b. Deventer-Zwolle-Groningen/Leeuwarden.

Das alles steht aber in keinem Verhältnis zu Paris und London.
Alles wegen der Randlage der Niederlande in Europa.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.