NL: deswegen HSL-Zuid und kein HSL-Oost. (Allgemeines Forum)

Tobs, Region Köln/Bonn, Donnerstag, 21.01.2021, 14:25 (vor 1945 Tagen) @ Alibizugpaar

So gibt es inzwischen eine Endlosdiskussion (Seifenoper?) ob man nun Amsterdam-Dortmund-Berlin anbieten, oder doch Amsterdam-Osnabrück-Berlin, oder beide.

Wenn es wirklich beschleunigt von Amsterdam nach Berlin gehen soll, dann wäre es eigentlich naheliegend einen zweistündlichen ICE Amsterdam - Utrecht - Essen - Dortmund - Bielefeld - Hannover - Berlin (nur diese Halte) einzuführen. Denn über Bad Bentheim sollen ja alle kleinen Halte mitbedient werden, das wird man einem ICE hoffentlich nicht antun.

Für diese Linie könnte ja dann eigentlich schon fast der heutige Ruhr-Flügel der Berlin-NRW-ICE herhalten - lediglich Düsseldorf und Duisburg hätten hier das Nachsehen. Oder man flügelt in Essen, statt in Hamm (W) und lässt den Wupper-Flügel über Düsseldorf verkehren, gern auch regelmäßig durchgebunden bis Aachen. -;) Sicherlich verkraftbar für Hagen und Wuppertal, aber der Fahrzeizverlust von ca. 20 Minuten wäre schon echt happig.
Oberhausen finde ich als Zwischenstopp schon wichtig. Wenn ich aus den NL komme und weiter Richtung D‘dorf/Köln möchte, wäre es nachteilig erst in Essen umsteigen zu können. Und Arnhem finde ich, allein schon als inländischen „Zubringer“, nicht zu unterschätzen.