Hoffnung auf weniger Autos in den Städten (Allgemeines Forum)

Gast, Freitag, 24.07.2020, 21:14 (vor 2088 Tagen) @ gnampf
bearbeitet von Gast, Freitag, 24.07.2020, 21:16

Wer schleppt schon zig Blankoschilder mit sich rum.

Einen leeren Zettel mit einem Stift beschriften...

Aber auch eine Herausforderung für den Autofahrer... neben dem Wald an Verkehrsschildern und den anderen Verkehrtsteilnehmern muß er jetzt noch jeden Meter ein neues Schild mit einer Adresse lesen. Ich würde sagen es wird dringen Zeit für maximal Tempo 30 in den Städten.

Nein, nein. Stimmt, wenn es viele Anhalter gibt, wären vielleicht Anzeigen an den Autos sinnvoller, dann muß der Fahrer nur anhalten, wenn einer winkt und der ihm paßt, und ist nicht durch Lesen und Überlegen weiter abgelenkt.

Wo es dann von Vorteil ist wenn derjenige keinen Plan hat und stumpf dem Navi folgt. Sonst könnte es passieren das die Anzeige nichts mit der Realität zu tun hat, weil man leider bei Würzburg nicht den Weg über die A7 sondern über A3+A45 gewählt hat... den das Navi zwar doof findet, der Fahrer aber gut. Blöd für denjenigen der nach Fulda wollte.

Eine Anzeige, die automatisch Zwischenziele anzeigt, müßte halt mit dem Navi verbunden sein, damit nichts angezeigt wird, was nicht angefahren wird. Wenn der Fahrer dann plötzlich von der Route abweicht, müßte eine Warnung "Etappenziel Fulda wird nicht erreicht" ertönen, ehe die Route neu berechnet und die Anzeige geändert wird. Der Fahrer könnte dann sagen: Doch, ich kenne mich aus und fahre anders. Oder: Ich lasse Sie raus.
Das wird durch mangelhafte geographische Kenntnisse alles komplizierter, aber nicht unmöglich.

Das ich dann jemanden finde der zu meiner Zeit ausgerechnet in meine Richtung will ist nicht gigantisch...

Bei der Einwohnerzahl ist doch davon auszugehen, daß alle Straßen in die verschiedenen Richtungen, die größer als Feldwege sind, viele Male pro Stunde befahren sind? Wenn das Ziel auch wieder ein eher kleines ist, werden Sie halt mehr umsteigen müssen. Und natürlich funktioniert das nur verläßlich, wenn ein gewisser Mindestprozentsatz der Autofahrer mitmacht.