Ich bin auch PRO NBS-FV-Anschluss des MUC. (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Montag, 02.09.2019, 12:31 (vor 2627 Tagen) @ Multi

Wenn man das nach München auch noch in Hamburg macht, könnte man die meisten Regionalflughäfen zusammenstreichen. BER, HAM, DUS, CGN, FRA, STR, MUC. Braucht es wirklich mehr? Vielleicht noch HAJ, weil zwischen Hannover und Hamburg zuviel gebummelt wird. Selbst STR könnte auf der Kippe stehen, wenn FRA und MUC gut genug erschlossen sind ...

Also ich sehe da kein Problem, ob der Zug jetzt rot oder weiß ist...aber welche Sitze dann am Ende reinkommen, darüber lässt sich sicher streiten.

Das kommt sicher drauf an, ob man aus Fürth oder aus Leipzig zum MUC will.

Unabhängig davon könnte man trotzdem in Ingolstadt flügeln, und der eine Teil nach München ist rot als RE und der andere nach MUC ist weiß und verkehrt als IC oder FE (Flughafen Express).

Für die letzten 20 Minuten Flügeln? Das verursacht doch mehr Verspätung als das Fahrzeit ist.

Ich würde trotzdem keine ICEs umleiten. ICEs sollten für den schnellen Verkehr zwischen Städten sein. (Meiner Meinung nach...)

Ne, ICEs soll(t)en für den Verkehr sein, der nachgefragt wird. Ob das nun München HBF oder München Flughafen ist - egal. Auch muss nicht der Sprinter dort halten. Aber wein ICE, der eh an Halten wie Lutherstadt-Wittenberg oder Coburg Zeit verbummelt, der kann auch noch den MUC mitnehmen.