Wenn ich mir Wien anschaue... (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Montag, 02.09.2019, 10:37 (vor 2627 Tagen) @ ICE_Pendler_Berlin

Ein Fernverkehrsbahnhof am Flughafen München, der per Schleife an die ABS Richtung Nürnberg angebunden ist und die geplanten Fahrzeiten des Deutschlandtakts einhalten kann, sehe ich auch langfristig nicht. Die Investitionen wären gigantisch, der Nutzen wahrscheinlich überschaubar.

Wir haben in Wien genau 2 Gleise für eine teilweise viertelstündliche S-Bahn und einen halbstündlichen Railjet. Dann noch ein drittes Gleis für den halbstündlichen Airport-Express. Wie viele Gleise braucht's da in München?

Viel wichtiger wäre aus meiner Sicht eine wirkliche Express-Anbindung des Flughafens an den Hauptbahnhof. Alle 15 Min. ohne Unterwegshalt mit dem Flughafenexpress in 15-20 Min. ins Stadtzentrum, gerne auch mit eigenem Lufthansa-Wagen. Davon würden alle Reisenden von und zum Münchener Flughafen profitieren und nicht nur die wenigen Umsteiger, die bislang die vier täglichen Flüge der Lufthansa zwischen Nürnberg und München mit kleinem Gerät (Embaer 195 mit 120 Sitzen bzw. CRJ900 mit 90 Sitzen) nutzen.

Hoffentlich nicht mit dem Tarifmodell des Wiener City Airport Train...

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky