ICE International (Allgemeines Forum)

br 403, Ruhrpott, Dienstag, 09.03.2010, 14:46 (vor 5983 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von br 403, Dienstag, 09.03.2010, 14:47

Kuhdörfer...???
Ich finde die NL-Haltestellen ziemlich in Ordnung!
S.i.w. haben alle Städte mehr als 80.000 Einwohner.

Ja, aber für einen echten ICE International viel zu klein ;)

Meine Kritik war vor allem auf den Takt bezogen.
Für einen Halbstundentakt Berlin-Rotterdam brauchte man 6,5 (Stunden Fahrt) * 2 (Richtungen) * 2 (Züge pro Stunde) + 6 (Reserve) = 32 Triebwagen.
Woher sollen diese Triebwagen kommen?

Man darf ja wohl mal träumen.

So ein "ICE International" ist doch weit überdimensioniert, die kann man besser auf F-Paris einsetzen.

Und den bestehenden ICE International Linien.

Für die Relationen Köln-Den Haag und Berlin-Amsterdam-Rotterdam reichen Mehrsystem IC250-Triebwagen bei weitem aus.

Aufjedenfall!

Und wenn die Triebwagen K-F Zulassung haben, könnte man damit auch Köln-Amsterdam und Köln-Brüssel fahren (ggf. weiter nach Gent, Brügge, Oostende).

Damit könnte man dann noch etwas weiter als Köln fahren, wenn sie die Zulassungen bekämen würden.

Viele Grüße, Patrick.

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