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Re 8/12, Winterthur, Mittwoch, 10.04.2019, 23:12 (vor 2772 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Re 8/12, Mittwoch, 10.04.2019, 23:13

Österreich ist nicht an einer Beschleunigung des Korridorverkehres interessiert.

Versteh ich nicht. Kantenzeit zwei Stunden für knapp 140 km Luftlinie find ich nun wirklich nicht so das höchste der Gefühle ;)

Wieso ständig versucht wird, den Brenner-Nordzulauf so zu interpretieren, als würde man insgeheim ihn als Beschleunigung des Korridors misbrauchen, ist mir schleierhaft.

Was wäre an einem solchen Ansinnen missbräuchlich?

Es ist ja gerade der Vorteil des Mischverkehrskonzepts, dass im besten Fall Vorteile für Personen- und Güterverkehr miteinander kombiniert werden können. Auch wenn diese Rechnung leider nur allzu oft nicht wirklich aufgeht, kann ich am Versuch, solche Synergieeffekte wenigstens anzustreben, bei Gott nichts verwerfliches erkennen.

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