User ICETreffErfurt hat schon recht... (Allgemeines Forum)

ffz, Montag, 28.01.2019, 20:25 (vor 2672 Tagen) @ Meinrad aus Kanada

Der User ICETreffErfurt hat auch für den FV recht. Nehmen wir mal an, dass der Takt in Stuttgart um 6:51h beginnt (Du darfst alle meine Angaben verschieben, wenn Du eine bessere Startzeit weisst/vermutest).
Wir betrachten den Zustand um 8:00 an einem Montag morgen.

Um 8:00h ist:
Zug 1 zwischen Mannheim und Frankflug. Er startete um 6:51 in Stuttgart
Zug 2 hat gerade Essen erreicht. Er startete um 4:51 in Stuttgart (oder vielleicht auch in Karlsruhe)
Zug 3 ist gerade zwischen Osnabrück und Bremen. Er startete um 5:09 in Köln oder 5:32h in Duesseldorf.
Zug 4 ist gerade zwischen Hamburg und Schwerin. Er startete in Bremen so um 6:18h
Zug 5 ist soeben in Ribnitz-Damgarten angekommen. Er stammt aus Hamburg, wo er um 5:03 abgefahren ist
Zug 6 ist in der Abstellung in Stralsund. Er ist gestern Abend angekommen, und wird jetzt auf seine Reise nach Süden vorbereitet.

Ich spare mir jetzt die südliche Richtung, aber aus Symmetriegründen sind an diesem Montag morgen um 8:00h ebenso 6 Züge gebunden.

Welchem Zug würdest Du eine Taktlücke verpassen (Montag morgen um 8:00h!) damit Du endlich behaupten kannst, dass keine 12 Zugskompositionen im Einsatz sind?

Zug 2 ist eher in Frankfurt Hbf oder Köln Hbf gestartet um 04:51 Uhr ist noch keine Trasse über die SFS Stuttgart-Mannheim frei, die ist bis 05:30 Uhr für den Güterverkehr reserviert, dieser Zug wird wahrscheinlich auch nur bis Hamburg fahren. Zug 4 wird mit großer Wahrscheinlichkeit in Hamburg enden, da die Nachfrage um die Zeit nach Stralsund gering sein dürfte.
Zug 5 wird es wahrscheinlich gar nicht geben, da es um diese Zeit kaum Nachfrage nach einem Zug nach Stralsund gibt.

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        Und nicht zu vergessen die IH! - Reservierungszettel, 28.01.2019, 22:36
        
        Und nicht zu vergessen die IH! - Aphex Twin, 28.01.2019, 22:40
        
        Planung muss einen hohen Stellenwert bekommen - Reservierungszettel, 28.01.2019, 23:02
        
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