...traurig? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 28.01.2019, 12:01 (vor 2672 Tagen) @ Alibizugpaar

Hallo Alibizugpaar, hallo ICE-Fans,

Doch, plus/minus 4 Stunden für 556 Kilometer im ICE Berlin - Köln bleiben echt enttäuschend. Vor allem wenn man diese Strecke als Mittelteilstück der Verlängerungen nach Paris/London/Brüssel und Warschau sieht.

Köln - Hamburg mit 4 Stunden auf 460 Kilometern ist noch trauriger.

Für uns ICE-Fans ist das in der Tat traurig.
vdurch 139 bzw. 115 km/h.
Die Chinesen können darum nur lachen.
Mit 230 km/h vdurch erreicht man Fahrzeiten von 2:25 bzw. 2:00.
Und mit vdurch 200 km/h immer noch 2:46 bzw. 2:17 (auch ein Chinese nimmt etwas mehr Fahrzeit in Kauf wenn er damit Geld sparen kann; es gibt schnelle und "langsame" CRH).

Leider sind wir nicht in China, wo man Etappen von 300 km ohne Halt fahren kann.
Allerdings wäre auf NRW-Berlin zumindest eine Schienenautobahn Dortmund-Hannover mit Ausfahrten bei Bielefeld (und Minden?) sinnvoll, wenn es zumindest Platz gäbe diese zu bauen. Dann kann ein ICE Sprinter auch seine Stärke voll ausspielen, so wie der TGV in Frankreich oder der Fuxing Hao in China. Und man kommt nach wie vor in die Innenstadt.
Besagte Schienenautobahn kann man auch noch nordwestlich an Hannover vorbei nach Hamburg verlängern. Es gäbe Direktverbinungen Bielefeld-Hamburg; der Heidekreis hätte vielleicht einen Bahnhof "Walsrode ICE".

139 km/h vdurch ist immerhin mehr als 130 km/h. Und das ist z.B. das Tempolimit auf vielen Autobahnen.

Und zum Glück sind wir nicht in China.
Hannover Hbf wäre dann nicht mehr in der Stadt, sondern ein Turmbahnhof a la Osnabrück Hbf. Und zwar dort wo die Rennbahnen NRW-Berlin und Hamburg-München einander kreuzen (Bezeichnung dann eher "Hannover ICE").
Man müsste also noch 30 Minuten mit der S-Bahn bummeln, bis man in die Innenstadt wäre.
Das vergessen wir ICE-Fans mal gerne... und DAS finde ich dann wieder etwas traurig... ;)


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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