Linien 30/31 sollen entfallen (Allgemeines Forum)

JumpUp, Montag, 28.01.2019, 16:50 (vor 2672 Tagen) @ Karolinger

Die Linie 30 soll zwischen Stralsund und Köln durch die Linie 43 und zwischen Köln und Stuttgart durch die Linie 55 ersetzt werden.
Die Linie 43 soll ab Mannheim anstelle der Linie 11 nach München geführt werden.
Die Linie 31 soll zwischen Kiel und Köln durch die Linie 42 und zwischen Köln und Passau durch die Linie 91 ersetzt werden.
Die Linien 42/43 sollen einen Stundentakt Hamburg - Köln - Stuttgart - München bilden.

So auch die Konzeption des Deutschlandtaktes. Bei diesem sollen aber die Linien 42 und 55 über Essen und die Linien 43 und 91 über Wuppertal geführt werden, was die DB andersrum plant.
Laut Deutschlandtakt soll die Linie 55 nach Karlsruhe statt Stuttgart fahren und 2030 mit ICE4 statt IC2.

Wie genau ist zwischen Hamburg - Köln und Stuttgart/Basel geplant?

Linie 43
(ICE4) Stralsund-Hamburg-Dortmund-Essen-Köln-Mannheim-Stuttgart-München ersetzt Linie 30 zwischen Stralsund und Köln sowie Linie 11 zwischen Stuttgart und München, zusammen mit Linie 42 Stundentakt Hamburg-Köln-München

Zwischen Hamburg und Köln verkehrt abwechselnd dann die ICE Linie 42 und 43, korrekt?
Also: Stündlich ICE 4 Hamburg - Münster - Ruhr/Wupper (stündlich alternierend) - Köln - Mannheim - Stuttgart - München. KEINE Korrespondenz in Mannheim mehr für Reisende nach Stuttgart/München?

Linie 47
(ICE3) Dortmund-Köln=Deutz-Mannheim-Basel, ab Mannheim in Trasse der bisherigen Linie 22 nach Basel, perspektivisch Verdichtung auf Stundentakt

Meinst Du "in Trasse der Linie 20 nach Basel"? Die 22 fährt von Hamburg nach Stuttgart.

Die ICE-Linie 47 verkehrt doch aktuell als Sprinter Dortmund - Köln Messe/Deutz nach Stuttgart. Sollte die Linie 47 nicht mit IBN Stuttgart21 weiter als Sprinter nach München verlängert werden? ICE Lini 47 ist dann auch für die Ruhrachse (Düsseldorf/Essen/Duisburg) vorgesehen?

DANKE!