Das ist der Unterschied zwischen (deiner) Theorie und Praxis (Allgemeines Forum)

Baselaner, Sonntag, 03.06.2018, 08:09 (vor 2890 Tagen) @ ICETreffErfurt

Auch in der Praxis wird er wohl nicht ohne Hilfe aus der Steigung kommen, sollte er mal liegen bleiben.

Es sei denn er erreicht (als 12-Teiler mit 6 Powercars) mehr als 0,73 Meter pro Quadratsekunde an Beschleunigung.

Halte du mal an deinen wilden Theorien fest ... Weißt ja eh alles besser. ;)

Das ist keine wilde Theorie. Die Zahlen sprechen für sich. Mit 75% Antriebsleistung liegt der ICE4 (0,53 m/s² bei 100%) in dem Bereich, wo die Hangabtriebskraft größer ist als die restliche Antriebsleistung. d.h. er wird sich kaum bewegen.

Nur hat das nichts mit deinen 0,73 m/s^2 zu tun! Laut Regelwerk dürfen 2 Drehgestelle ausgeschaltet sein und er dürfte noch über die KRM. Ab dem 3. Drehgestell ist dann Feierabend!