Ist der ICE4 überhaupt Deutschland-tauglich? (Allgemeines Forum)

ffz, Samstag, 02.06.2018, 21:28 (vor 2890 Tagen) @ flierfy

Abgesehen davon, dass man den 407er nciht mehr nach beschaffen darf(die Zulassungszeit ist abgelaufen), was würde das bringen? Der 407er hat eine Mehrsystemausrüstung die man bei den 412ern nicht braucht(für die Schweiz und Österreich genügen PZB, LZB und ETCS). Die Mehrsystemausrüstung kostet nur Sitzplätze und viel Geld, denn sie muss nicht nur beschaft, sondern auch gewartet werden.

Zudem ist der Velaro UK(Class 374) Zug fahren zum Abgewöhnen, wenn man es in einem neu gebauten Zug schafft in der 1. Klasse 30% Wandfensterplätze ein zu bauen und dazu noch schafft dass man sich am Zugende fühlt wie auf hoher See, die Velaro UK schwanken bei 300 km/h schlimmer wie der IC2 zu seinen schlimmsten Zeiten und Siemens weiss bis heute nicht woran das liegt oder wie man das Problem beheben kann...


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