Normale, kein PwerCar (Allgemeines Forum)

SPFVG, Freitag, 01.06.2018, 00:56 (vor 2892 Tagen) @ ICETreffErfurt

Der 12-Teiler ICE4 wurde doch auf die KRM getunt. Der hat also schon eine relativ gute Antriebsleistung, welche man für die im Artikel erwähnte Strecke Hamburg-München aber logischerweise nicht braucht.

Naja, verglichen mit einem ICE3 tut sich der ICE4 doch relativ schwer.

-> http://www.ice-treff.de/index.php?id=520761

Na der ICE3 ist ja nicht nur KRM tauglich, sondern muss auch noch 300 erreichen. Klar beschleunigt der dann schneller, sein Leistungsgewicht ist deutlich besser. Ändert aber nichts daran, dass es für Hamburg-München auch etwas geruhsamer sein darf.

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