Beförderungsvertrag? (Fahrkarten und Angebote)

Co_Tabara-98, Hannover, Montag, 26.02.2018, 23:17 (vor 2947 Tagen) @ keksi

Mich wundert es vielmehr, dass dieses Thema so noch nicht vor Gericht gelandet ist.

Dazu müsste gegeben sein: Der Kunde besteht auf Weiterfahrt ohne zusätzliche Kosten (oder möchte diese später erstattet haben), Kulanz wurde auf keiner Ebene gewährt. Der Kunde scheut weder Mühe noch Kosten der Rechtsverfolgung, bei einem maximal kleinen dreistelligen Betrag für einen Flexpreis (ggf. pro Person).

Die DB verkauft als Paket eine Leistung (FV - Fahrkarte mit vorigem Bus). Sobald ein Teil dieser Leistung nicht funktioniert (Bus fällt aus / Verspätung ) muss sich der Fahrgast eine neue Fahrkarte kaufen

Hierzu hat User Giovanni ja schon die Auffassung vertreten, dass der "+City"-Teil zum Beförderungsvertrag gehört und dieser auch komplett erfüllt werden muss, weitergehende (Eisenbahn-)Fahrgastrechte jedoch nicht gelten. Ich denke, die Bahn wird es auf keinen Prozess ankommen lassen, wenn jemand diese Argumentation nutzt.

Das ist eine Reiseauskunft und mehr nicht. Steht auch überall so drin. Beim Onlinebuchungen steht das auch extra drauf.

Auf meinem aktuellen Ticket steht: "Ihre Reiseverbindung und Reservierung Hinfahrt am...", wobei die (City-)Busverbindung hier nicht mit aufgedruckt ist.

Und das mit dem Gericht ist doch auch Käse....aber ist okay ;-)

Rail&Fly als Teil einer Pauschalreise landete doch vor Längerem schon am BGH. Beim Verpassen eines Fluges bewegt sich der Schaden schließlich leicht in anderen Größenordnungen. Ein guter Überblick, auch über die anderen Konstellationen, findet sich hier, das dürfte auch noch der aktuelle Stand sein.

Meine (ganz persönlichen) Analogien: FV-Fahrt mit City-Ticket wie Pauschalreise mit Rail&Fly inklusiv --> Veranstalter (bzw. DB) haftet. FV-Fahrt mit "City mobil" wie von einer Fluglinie angebotenes Rail&Fly-Ticket --> (noch) Grauzone. Selbstgekauftes ÖPNV-Ticket für die Anreise --> Problem des Reisenden.