Geplanten Aufenthalt bei Verspätung. Noch. (Fahrkarten und Angebote)

musicus, Montag, 07.11.2016, 16:14 (vor 3483 Tagen) @ br752
bearbeitet von musicus, Montag, 07.11.2016, 16:14

Die Bahn wäre erstaunlich "dumm" wenn sie den absoluten Vorteil der Gesamtreisekette aufgibt und zum selben Preis wie vorher lediglich den Fernverkehrsanteil anbietet!

Die macht doch gar keine Preiserhoehung, die SENKT doch noch die Preise fuer dich!
Mit NV ab 29 Euro, ohne NV ab 19 Euro. - Da jubeln doch alle.

Wobei der "Vorteil" der Gesamtreisekette ja der des Kunden ist, nicht der der Bahn.

Was machen aber diejenigen die 100 NV Vorlauf haben?
Die klare Ansage ist doch: Auf den Busstrecken will die Bahn so billig wie der Bus sein, mit eben der gleichen Leistung. Denn im Busticket ist auch kein NV zum Dorfbahnhof mit drin.

FGR sind beim Stückeln der Tickets auch keine mehr drin. Eine Tagesrandverbindung oder die beispielhaften 100km NV-Vorlauf können da enorme finanzielle Risiken bergen. (Für den Kunden versteht sich)