Die Abneigung gegen Dostos ist berechtigt...nur allzu sehr. (Allgemeines Forum)

TheFons, Donnerstag, 04.06.2015, 13:49 (vor 3968 Tagen) @ 218 466-1

Bei Dosto kann man aber die Treppen und abgeschrägte Wände/Fenster nicht weg-ausstatten.
Bei zu erwartender hoher Auslastung der DoIC, wird es nötig sein, die Wagen zu wechseln, um einen freien Platz zu finden und dazu muss man zwangsläufig samt Gepäck Treppen steigen. Im FV ein absolut inakzeptabler Zustand.

Ganz richtig. Vor allem wenn man daran denkt, dass häufig auch ältere Menschen reisen, die vielleicht auf den Füßen nicht mehr so ganz beschwerdefrei sind.

Dosto im Fernverkehr - nein danke. Wo immer man Probleme ohne den Dosto lösen kann (auch im Nahverkehr) sollte man es tun. Nur wenn man vor der Alternative steht : entweder Dosto oder man kann dem Reisenden (vor allem auch dem schwer arbeitenden Pendler) nur einen Stehplatz anbieten, dann kann man den Dosto verkehren lassen (besser aber längere Züge oder mehr Züge). Der Dosto ist ein Notnagel bei Kapazitätsengpässen - nichts weiter.

Das heisst aber nun nicht, dass bei einstöckigen Reisewagen alles in Ordnung wäre; auch da gibt es vieles zu verbessern - Fahrzeuge wie der ET 425 sind z.B. nicht aktzeptabel. Auch Flirt und Kiss sind zweifelsohne vom Sitzkomfort gegenüber renovierten Silberlingen (N-Wagen) ein eindeutiger Rückschritt. Nach bisherigen Fotos scheint auch der ICX nicht mit z.B. bewährten Eurofima-Wagen mithalten zu können. Sehr eklig auch die geringe Fensterhöhe bem ICX.

Viele Grüße