Auch wenn ich den Verhandlungsstand nicht kenne... (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 05.05.2015, 16:56 (vor 3996 Tagen) @ GUM

Ihr wißt ja, dass ich in Bezug auf hochwertige Dienstleistungen/Packungsdichte der Fahrgäste bei neuen Fahrzeugen bzw. Redesigns eine ganz andere Auffassung als der DB Vorstand habe. Also als Beschäftigter mit Managementaufgaben derzeit dort nichts zu suchen hätte.

Nah, das wäre halt eine andere Strategie, vlt. sogar besser, als die "wirtschaftliche" Strategie der "Pinguine" dort.
Ist halt die Frage, ob mehr (unbequeme) Sitze mit wenig Fahrgästen, oder weniger (dafür bequeme) Sitze mit mehr Fahrgästen, wofür es aber auch mehr Wagen braucht, besser ist.
Schechter als das was Mehdorn einst fabrizierte geht ja ohnehin nicht.

Deshalb kann ich mir *vorstellen*, dass eine zweistellige prozentuale Kostenerhöhung im Personalkostenbereich schlichtweg nicht machbar ist. Und das komplexe Konvolut aus Arbeitszeitverkürzung, Lohnerhöhungen und teilweiser Umgruppierung in höhere Tarifgruppen jede Arbeitgeber-Seite überfordern muss. Und zwar einfach, weil GDL Weselsky gewisse Punkte als nicht verhandelbar erklärt.

In der Führungsetage gibt es wesentlich mehr Spielraum bei den Gehältern. Sich selbst haben sie ja eine großzügige Lohnerhöhung genehmigt...
Außerdem macht der DB-Konzern nach wie vor Gewinn. Mir kann niemand erzählen, dass die DB pleite gehen würde, wenn sich die GdL durchsetzt. Fadenscheinige Ausreden von Weber, mit denen er im Brief (vergeblich ;)) versuchte, das Personal zu vera... und auf seine Seite zu ziehen - mehr nicht.
Und nochmal: Es ist DB Weber, der in Sachen konkurrierende TV keinen MM nachgibt und sich Verhandlungen darüber verweigert.

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MET - Der beste Zug den es je gab