Wahre Worte? (Allgemeines Forum)

martin.elsner, Donnerstag, 06.11.2014, 08:38 (vor 4168 Tagen) @ andy24b
bearbeitet von martin.elsner, Donnerstag, 06.11.2014, 08:40

Bringen wir es mal auf ein paar Punkte:

Die Bahn blendet natürlich in der öffentlichkeit, denn sie will eins: Geld verdienen und nicht Geld verschenken. Das will jeder Arbeitgeber. Das bißchen mehr Geld an die Lokführer ist ok, das ist in etwa der Inflationsausgleich mit ein bißchen Preiserhöhnung an die Kunden.

Die GDL hat sich bewußt in ein aktuelles Gesetzvakuum gesetzt um sich selbst zu stärken, denn dem Vorstand der GDL geht es auch nur um eins: Mehr Geld. Nicht für ihren Mitglieder, sondern für einen natürlich bei mehr Mitgliedern dann größeren Vorstand und Verwaltungsapparat. Der Abschluss für Gehalt und Arbeitszeit ist in dieser Woche noch nicht mal erwähnt worden, daram geht es offensichtlich nicht mehr.

Clever. Von beiden Seiten. Hätte ich jeweils genauso gemacht zu Beginn der Verhandlungsrunde.

Die Regierung hat es versäumt, diese schon vor langer Zeit in Karlsruhe gekippte Regelung neu zu regeln.

Und der Versuch jetzt klingt vielleicht in der Presse ganz nett für die Leser, in wirklichkeit ist aber unter Garantie wieder so schlampig ausgearbeitet wie fast alle Gesetze in den letzten Jahren. Es wird also irgendwann wieder in Karlsruhe kassiert, da ich mir denken kann, das die GDL da federführend klagen wird. Verständlich. Würde ich auch so tun.

Wo ist jetzt also das Problem:

Die GDL hat in der aktuellen Situation hoch gepokert, die Bahn hat sich nicht einschüchtern lassen.

Die Bahn hat die besseren Pressevertreter, die GDL hat hier nachbesserungsbedarf.

Jeder Pokerspiel muss irgendwann ende, alle Karten kommen dann auf den Tisch. Einen Gewinner wird hier auf jeden Fall geben: Die Bahn.

Die GDL muss jetzt nur noch den für sie richtigen Zeitpunkt finden, um eben ihr Blatt fallen zu lassen. Den hat sich für die Öffentlichkeit schon lange überschritten, die Führung und wohl auch die Basis sollten einsehen, das hier dieses eine Ziel diesmal nicht erreicht werden wird.

Nächstes mal neuer Versuch. Die GDL sollte bis dahin versuchen, einmal mal wirklich Mehrheiten zu bekommen, also einfach mal der EVG Mitglieder abwerben. Dann kann auch die Bahn nicht mehr anders.

Gruß
Martin