Kommunikations- und Organisationproblem (Aktueller Betrieb)

ChrisAC, Montag, 30.04.2012, 13:32 (vor 5300 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von ChrisAC, Montag, 30.04.2012, 13:35

Gibt es eigentlich eine Perspektive, dass die belgische Bahn die antiken Triebwagen mal, für den Grenzverkehr mit Deutschland, durch etwas Neueres ersetzt? Nicht, dass ich die Dinger prinzipiell nicht mögen würde - und sehr solide sind sie ja -, aber wenn die Teile mal anfangen, so zuverlässig wie die ICE 3M zu werden, besteht ja vielleicht auch so'n bisschen die Gefahr, dass Verbindungen gestrichen werden, wenn so gar kein Ersatz zur Hand ist.

Die "Dinger" sind so primitiv gebaut, die gehen in 100 Jahren nicht kaputt!!!

Ich hätte jetzt fast gesagt "der Trabbi unter den Triebwagen", aber das passt so gar nicht, von der Materialauswahl her. Eher sowas wie "der Belgier-Panzer". :-) Na wollen wir mal hoffen, dass die noch lange halten.

Moderne Triebwagen, die sie auch in Deutschland einsetzen könnte, scheint die SNCB meines Wissens aktuell nicht zu haben.

Richtig. Und spätestens, wenn die Systemwechselstelle nicht mehr AC HbF ist, helfen auch in deutschland zugelassene SNCB-Fahrzeuge nicht weiter.

Jetzt wo Du's erwähnst - dieser Tage war das ja auch in einem anderen Thread schonmal angesprochen worden:

Würde die Verlegung der Systemwechselstelle näher nach Belgien nicht zwingend bedeuten, dass man dann die antiken Triebwagen nicht mehr bis Aachen Hbf benutzen könnte? So hab ich das jedenfalls verstanden, wenn ich jetzt nicht total auf dem Schlauch stehe und mein Wissen über die alten Dinger und die (u.a.) Stromsysteme, mit denen sie "können", nicht völlig falsch ist. Aber wäre die Verlegung dann nicht eine dumme Idee, jedenfalls für die Belgier?

[Oder mal anders gefragt: Was ist denn die Motivation für diese Verlegung, und was wären die Konsequenzen bei der Fahrzeugauswahl? Ergeben sich in irgendeiner (anderen) Hinsicht Vorteile?]

^^ Edit: Streiche die Frage. Ich lese die Beiträge in der falschen Reihenfolge, wie mir scheint - Du hattest dazu ja schon etwas geschrieben.

Na ja, schau'n wir mal, was sich da ergibt, und wie man in Sachen Fahrzeugauswahl dann damit umgeht.

Grüße,

ChrisAC