Kommunikations- und Organisationproblem (Aktueller Betrieb)

Thalyseo, Samstag, 28.04.2012, 16:00 (vor 5302 Tagen) @ Steffen

So oft wie ein ICE in Aachen verendet würde es sich lohnen, in Welkenraedt einen Zug mit einer alten Lok bereit zu halten, der mal kurz für den ICE einspringen kann.

Was würde denn gegen einen "talentierten" Ersatz sprechen? -;)

Die zweiteiligen Garnituren könnten - belgische Zulassung vorausgesetzt (= dürfte nicht so schwer zu bekommen sein, denn bis Eupen ist man ja schon gefahren) - (weitestgehend) beliebig lang gekoppelt werden und/oder als Shuttle verkehren.
Sie sind in Aachen ohnehin stationiert und sofern sie - wie gesagt - nicht gerade in der Eifel sind, doch einsetzbar.

Der Komfort kommt dem ICE bestimmt näher als der in den AM 62-79er gebotene.