Wie möchte man den ICE 3 Mangel verringern? (Aktueller Betrieb)

Henrik, Montag, 30.04.2012, 00:45 (vor 5300 Tagen) @ JumpUp

gibt es eigetlich schon Pläne, wie man den ICE 3 (403 und 406) Mangel in den Griff bekommen möchte?

von welchem Zeitraum sprichst Du?
ja, gibt es:
- Austausch der Achsen der ICE 3
- Auslieferung von 17 bestellten Velaro D, BR 407. 8-10 davon bereits in diesem Jahr

Wenn das beides geschehen ist und die Generalüberholung abgeschlossen ist, sollte kein Mangel bestehen,
zumindest weniger Mangel als heute. ;)

Die neuen Velaros sind ja schon verplant um Südfrankreich, Sprinter München-Berlin und London zu fahren.

..und Brüssel

Auch wenn sie 406 Leistungen (Paris?) ablösen sollten, werden diese 406 für andere Verbindungen (Stabilisierung Frankfurt-Amsterdam) gebraucht.

..weiterhin auch für Brüssel

Die ganzen neuen Wagen und Züge, die in letzter Zeit bestellt wurden (Dosto IC und ICx) sind keine Hilfe, da sie keine Zulassung für die KRM haben und auch keine Garnituren freisetzen, die KRM tauglich sind.

Die BR 407 wurde auch in letzter Zeit bestellt.^^

ansonsten ja, die IC-Doppelstock und die ICx, ersten beiden Tranche haben nichts mit dem ICE 3 zu tun.

Werden wir somit auch in ferner Zukunft hören dürfen, dass ICE XXX München-Köln heute ohne den 30er Zugteil verkehrt? Oder habe ich etwas in der ganzen Fahrzeugbeschaffung übersehen ..

Ausfälle werden sich nie ausschließen lassen, die Situation sollte sich aber mit Einbindung der ersten Velaro D in den ICE 3 Betrieb gegen Jahresende doch sehr entspannen.

Gibt es bald neue Achsen, so dass die Wartungsintervalle wieder verkürzt werden können?

..gewiss..bald.