Hast Du schon mal gefragt, warum das so ist? (Reiseberichte)

BR_103, Dienstag, 13.09.2011, 21:16 (vor 5305 Tagen) @ liebe70

Also selbst auf die Gefahr hin das ich vielleicht als Bahn Hasser angesehen werde, so bin ich dies absolut nicht. Die Bahn ist, aller Missstände zum Trotz, seit sehr langer Zeit mein bevorzugtes Beförderungsmittel - nicht zuletzt auch deswegen weil die freie Fahrt für freie Bürger auf der Autobahn kaum noch möglich und seit Jahren mit zunehmend viel Stress verbunden ist.

Natürlich weiss ich auch das Zub, Tf und sonstige Leute nur die "Frontschweine" der Bahn sind, die erst einmal der ganzen Ärger der Kunden abgekommen und das entscheidende strategische Fehler an anderer Stelle begangen werden, das weiss ich auch. Irgendjemand hier hat so nett von der Specketage oder so ähnlich gesprochen. Selbst auf die Gefahr hin das es mir hier kein Mensch abnimmt - aber ich unterhalte mich auch sehr gerne mit Eisenbahner wann immer sich die Gelegenheit dazu ergibt und ich kenne auch einige in meinem privaten Umfeld, wobei es in der Mehrzahl ex Bundesbahn Mitarbeiter sind, wobei mir fast alle sagen bzw. gesagt haben, das sie nicht mehr für die DB AG arbeiten müssen. Und sicherlich habe ich auch mit Interesse die Wandlung von der Deutschen Bundesbahn zur DB AG verfolgt und bekomme es auch oft genug mit wo Reibungsverluste zwischen den versch. Bahnuntergesellschaften gibt. Es kommt jedesmal ein Schmunzeln über mich, wenn ich eine Cargo Lok vor einem Regio oder FV Zug zu sehen bekomme. Ich stelle mir dann immer vor, wie dann fleisige Menschen im Hintergrund sich gegenseitig Rechnungen für etwas zuschicken, was zu Zeiten der DB wildes Gelächter ausgelöst hätte.

Aber jetzt mal ganz ehrlich - was nützt mir dieses Wissen und letztlich muss ich all das, auch wenn es mich rein privat noch so sehr interessiert, als zahlender Kunde wirklich wissen? Ich sage einfach mal NEIN. Als zahlender Kunde, der jährlich höhere Fahrpreise zahlt, erwartet man auch eine funktionierende Gegenleistung. Und wenn ich auf dem Bahnsteig stehe dann will ich nicht wirklich wissen warum im Hintergrund da irgendetwas schief läuft, sondern da erwarte ich eine angemessene Gegenleistung für meinen Fahrpreis. Im Bereich der 1. Klasse noch mehr als in der 2. Klasse. Oder könntest du es wirklich akzeptieren das du in eimem 4-5 Sterne Hotel absteigst wo dich muffelige Mitarbeiter mit einer mitunter halbherzigen Serviceeinstellung empfangen - so frei nach dem Motto - ich mach´s ja wenn´s unbedingt sein muss. So etwas würdest du in einem Hotel auch nicht wirklich witzig finden. Oder stelle dir vor du kaufst zum x. Male in einem Autohaus einer Nobelmarke ein. Da würdest du doch auch eine zuvor kommende Behandlung erwarten. Und das gleiche erwarte ich eben auch von der Bahn wenn ich in der ersten Klasse unterwegs bin. Egal ob im Zug, in der DB Lounge oder im Reisezentrum.

Wenn du es mal aus der Sicht eines zahlenden Kunden siehst, dann muss dieser nicht unbedingt wissen warum bestimmte bahninterne (Fehl-) Entscheidungen zu dem ein oder anderen Problem geführt haben oder führen werden. Und was die oben erwähnten Frontschweine betrifft, so vertreten bzw. bestimmen diese Berufsgruppen wie insbesondere das Zugpersonal oder aber auch die Leute im Reisezentrum das Bild der Bahn nach aussen hin. Das ist einfach mal so. Von daher muss man von diesen Berufsgruppen auch ein entsprechend professionelles Auftreten erwarten können. Der Otto Normalbahnkunde hat mit Sicherheit weniger Kenntnisse über die Bahn Hintergründe wie ich sie habe. Aber ich sage es noch einmal das es den Kunden auch nicht wirklich interessieren muss. Der Kunde bezahlt für eine Leistung einen bestimmten Betrag und erwartet dann auch zu Recht das diese Leistung in vollem Umfang erbracht wird und will er auch nicht hören das etwas nicht funktioniert hat weil, weil, weil..........

In einem der ganz krassen Fälle wie z.B. der Berliner S Bahn mit der ich auch regelmässig zu kämpfen habe, würden solche Begründungen im Sinne von weil weil weil im Laufe der Zeit auch eher lächerlich wirken. Da passieren einfach Dinge die sind so haarstäubend das kein normaler Mensch sich so etwas ausdenken kann. Sandstrahlrohre die im Winter zu frieren und deswegen die S Bahn im Winter mit gerademal 60 km/h unterwegs ist oder andere NV Triebwagen deren Bremsen, obwohl es eine neue Baureihe ist, Schwierigkeiten haben im Herbst auf rutschigen Schienen klar zu kommen.

Von daher sage einfach mal das all dies ein Kunde weder wissen noch interessieren muss, sondern ein Kunde will nur die Leistung bekommen für die er auch bezahlt hat. Nicht mehr aber eben auch nicht weniger.