Ohje... (Allgemeines Forum)

GUB, Bremen, Montag, 21.03.2011, 22:08 (vor 5496 Tagen) @ indy3
bearbeitet von GUB, Montag, 21.03.2011, 22:09

Hierzu möchte ich einen mir sehr gut bekannten Ingenieur zitieren, der in einem ICE-Werk in Deutschland arbeitet und äußerst erfahren ist, was Bahntechnik angeht, da er mittlerweile eine wirklich jahrzehnte lange Erfahrung in diesem Bereich besitzt:

"Wenn ihr (also die Fahrgäste) wüsstet, was wir teilweise für einen Schrott durch die Gegend fahren"

Mit den besten Grüßen,
ExpressFreak

Das befürchte ich auch. TGV, Shinkasen - diese Systeme sind bis heute wesentlich leisungsfähiger und zuverlässiger. Und das liegt nicht nur am Ausbau der Gleise ;)

Ohje. Jetzt kommt die Diskussion wieder...
Zuerst: Leistungefähiger, also höheren Passagierzahl pro Jahr, hängt eher von der Demographie des Landes, alternativen Transportmitteln etc. ab, nicht unbedingt vom Zug (maximal von der Attraktivität selbigens).
Und höhere, mögliche Geschwindikeit heißt nich unbedingt leistungsfähiger ;) Für einen Vergleich kennen wir den TGV einfach zu wenig (oder den ICE aus dem Alltag zu gut ;))

Zweitens veraltet Technik nunmal. Was heute modern ist, kann morgen längst überholt sein (drastisch gesagt). Und, man mag es kaum glauben, auch der super-wunder-hyper-drüber-Zug TGV hat Störungen und Probleme....
Das in Japan Züge nur wenig Verspätung hatten (nagut, zurzeit gibts da eher andere Probleme) liegt an Mentalität und den Unternehmen, die trotz des weltgrößten Autoherstellers, die Bahn und ihre Megaprojekte fördern.

Schönen Abend :)