Loks für Mühldorf (Aktueller Betrieb)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 25.01.2011, 21:58 (vor 5639 Tagen) @ NIM rocks
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 25.01.2011, 22:00

Die 223 wären von der Leistung und Geschwindigkeit kein gleichertiger Ersatz.


Die sind in etwa so stark wie die 218, nur sauberer.

Etwa 300 KW fehlen. Das ist kein großer Unterschied. Sauberer sind sie nicht, weil die 218 abgasoptimierte TB11 bzw. neue R40 Motoren haben. Der Unterschied ist an den Abgashutzen auf dem Dach erkennbar. \__/ =R40, \/ = TB11.

Außerdem braucht man Richtung Mühldorf nicht mehr als 140 km/h. Rede doch nicht immer alles schlecht! Wenn die Lok ausreicht, was spricht dann dagegen? Ich denke man wird sich in Mühldorf schon gut überlegen, was man als Ersatz für die 218er beschafft, schließlich wird das ja auch wieder eine Menge Loks werden.

Ein möglicher EC- Einsatz München - Lindau könnte von Puchheim bis Buchloe (-Kaufbeuren) mit 160 km/h gefahren werden. Auch für die Dostos scheint mir die 246 besser geeignet zu sein. Aber ich denke, dass die 218 noch mindestens 8-10 Jahre bleiben wird.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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