@Blaschke, Reservierungszettel & gnampf (Allgemeines Forum)

gnampf, Montag, 16.03.2026, 15:33 (vor 7 Tagen) @ Twindexx

Mal wirklich,

wirklich? so richtig wirklich?

Hier im Forum wird gerade eine komplett alternative Realität aufgezogen, als derjenigen, in der sich die Deutsche Bahn da draussen aktuell befindet.

Stimmt, es wurde von Blaschke als Generalbundesbahnstaatsoberhaupt berichtet.

Umstiege kosten Fahrgäste, jeder einzelne, immer, auch die unberechenbaren Ad-hoc-Berechnungen in Basel tun das.

Die Umstiege in Basel kosten eben auf den Direktverbindungen Fahrgäste. Liegt aber nicht am Umstieg, sondern an der Verweigerung der Schweiz den Zug rein zu lassen oder den Anschluss warten zu lassen. Daran das es ein absolutes Glücksspiel bleibt wie die Fahrt läuft. Da ist die Direktverbindung also null besser als eine Umstiegsverbindung, ggf. sogar im Gegenteil um so unkalkulierbarer.

Jetzt ist es tatsächlich so, dass dies in der Schweiz deutlich weniger der Fall ist wie in anderen Ländern. Der Grund ist, dass man sich in der Schweiz im allgemeinen eine hohe Pünktlichkeit gewohnt ist und damit Anschlüsse auch sehr zuverlässig erreicht werden (knapp 99%). Aber auch in der Schweiz ist dieser Effekt noch messbar.

Klar, wissen wir, in der Schweiz ist alles besser, sogar das Schlechte.

Umgekehrt betont die DB sehr oft, dass Direktverbindungen für sie essentiell sind. Sehr viele Fahrgäste würden gar nicht mit den Fernzügen der DB fahren, wenn sie auf ihrer Reise umsteigen müssten.

Ah, komisch, tut sie das? Warum handelt sie dann nicht danach? Jetzt komme ich aus München z.B. nicht mehr ohne Umstieg nach Bremen/Oldenburg. Und klar, deswegen fahren da jetzt alle, mich eingeschlossen, nur noch mit dem Auto hin. Völlig egal das sie zum ICE eh umsteigen mussten, und vom ICE weg auch wieder umsteigen mussten.
Die Realität in Deutschland sieht nunmal anders aus, als du denkst. Wir fahren hier nicht nur von Großstadt-Hbf zu Großstadt-Hbf, sondern ein Großteil der Fahrgäste wird erstmal per NV an oder weggeschwemmt. Als ob die wegen einem zusätzlichen Umstieg dann plötzlich das Auto oder Flugzeug nehmen würden.

Aber es ist halt tatsächlich so. Ansonsten dürft ihr gerne hier im Forum eine alternative Realität aufbauen.

Tun wir, wir träumen weiter von Blaschke als Generalbundesbahnstaatsoberhaupt. Hat aber mit deinen Umsteigephantasien nix zu tun.