Yes! (Allgemeines Forum)

gnampf, Sonntag, 15.03.2026, 14:12 (vor 3 Tagen) @ Twindexx

Weil du schnell nicht mehr Bahnchef wärst. Die Verkehre in die Schweiz sind für DB Fernverkehr sehr lukrativ. Man nimmt gerne den Zug und auch der Anteil an Erstklasskunden ist viel höher. Die DB ist nicht in der Verfassung, freiwillig auf Dinge zu verzichten, die Geld einbringen. Und auch wenn sie es wäre, als gewinnorientiertes Unternehmen verzichtet man trotzdem nicht darauf. Ein Bahnchef, der hier nicht mitmacht, dürfte vom Aufsichtsrat ziemlich schnell dazu ermutigt werden, entweder die Kurve zu kratzen oder die Koffer zu packen.

Nur das die DB schon mehrfach dazu aufgefordert wurde sich auf Deutschland zu konzentrieren und dafür auch ggf. profitable Bereiche im Ausland aufzugeben.
Und was die DB von diesen angeblich so profitablen Verkehren hat ist die Frage. Vom GA & Co wohl eher wenig, dafür gibts vermutlich ein paar pauschale Euronen, vermutlich nichtmals nach Klasse unterschieden. Und was den Abschnitt in Deutschland angeht: bekommt die DB wohl auch weniger, als wenn sie dafür selbst Tickets verkauft. Wird der vermögende, luxusverwöhnte Schweizer dann in Deutschland etwa plötzlich auf die 2. Klasse umsteigen, wenn er an der Grenze den Zug wechseln muss? Eher nicht.
Wenn das aber alles so profitabel ist, dann sollte die DB doch einfach den ganzen Betrieb in der Schweiz übernehmen und den Schweizern mal zeigen wie sowas wirtschaftlicher geht.