S21 = Projektion auf persönliche Angstbewältigung (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 12.06.2024, 04:18 (vor 173 Tagen) @ Der Blaschke

@ Holger2
der darf das.. ;)
seine Intention ist es gewiss nicht, mich persönlich zu diskreditieren
und selbst wenn, um so schöner.

Natürlich ist es nicht an ihm Argumente auszutauschen

"..wie wir ja spätestens seit letztem Sonntag wissen."

da halte ich den Adressaten für falsch.. wer weiß, vielleicht doch, glaub ich aber nicht!

zumindest vermag ich hier sooo etliche andere Beiträge & Intentionen wahrzunehmen eines Bahn/Staatsversagen,
das mit der Realität nichts zu tun hat.
Darauf verweist der Autor Blaschke auch immer mal wieder, dass die Blase hier nichts mit der Realität zu tun hat.
Hier sei auch verwiesen auf die Ausführungen der links-progressiven Juli Zeh bei hart aber fair.

Bzgl. der Antwort von Reservierungszettel
ziehe ich den Telefonjoker auf Garfield! ;)

Huhu, liebster Forenkollege,

;)))

du kannst immer so schön erklären, warum solche Nachrichten GUT sind für die DB, für Stuttgart und für die Eisenbahn überhaupt.

haaach..

das konnte der Herr Berthold Huber doch so viel besser als ich es je..
..sonst würde ich doch eh ganz woanders sitzen.

sonstige Gründe liegen doch auf der Hand, weißt Du doch eh,

- der YouTube-Kanal ist recht beliebt, jeden Sonntag ein neues Video. wahrlich gut gemacht, auch von Projektgegnern wird es als positiv bewertet. In letzten Monaten waren dort Befürchtungen zu lesen, was denn nun mit dem Kanal geschehe, wenn das Projekt in Betrieb gehe? Tja.. von diesen tollen Videos haben wir dann nun weitere Monate was.

- wie viele Beschäftige sind da am Bau tätig? von ganz unten dem einfachen Arbeiter bis ganz nach oben. In diesen Videos hören wir oft wie stolz die Akteure sind, für dieses Projekt zu arbeiten. Während diesen Monaten der nun Verzögerung werden nun weitere Beschäftige an dem Projekt involviert sein, die es sonst nicht wären.. und können dann später ihren Kindern und Enkeln erzählen, dass sie dabei waren damals.. wie geil ist das denn.

- Bauarbeiten haben natürliche steuerlich einen sehr hohen Nutzen für die Stadt Stuttgart vor Ort und
vor allem sei da auf Herrn Böttger verwiesen, der im Anschluss der PK auf phoenix zu Wort kam mit den Worten,

der große Gewinner ist tatsächlich die Stadt Stuttgart
28:43

er sagte da auch Worte, die Dich gewiss auch interessieren,

gerade in Schweden so dass in Schweden
also ähm dort dramatische Probleme sind
mit der Infrastruktur und der
Infrastrukturverfügbarkeit also
eigentlich so ein bisschen ähnlich wie
in Deutschland
die Schweiz hat auch ihre Probleme an verschiedenen Stellen

ähm also in jedem Land sind dann aber
sozusagen die Zyklen etwas andere und
die Probleme etwas andere und ein...
25:45

Großteil des Problems der Deutschen Bahn ist jetzt auch gar nicht nur dass man
sagt das Netz ist marode das wird momentan auch so ein bisschen in Vordergrund gestellt und der zweite Punkt ist das Netz ist überlastet und es ist natürlich auch ein Stück weit der Erfolg davon, dass wir in den letzten Jahren immer mehr Verkehr auf die Schiene
gebracht haben und muss einfach sagen wir haben keine neuen Strecken gebaut und für die bestehenden Strecken ist
26:05

wir brauchen eine stabile Finanzierung für die Bahn also auch die
Bauindustrie muss also wissen was sie in den nächsten Jahren baut da ist das
Problem das gleiche auch auf der Straße
die die Klagen also genauso über diese
eratische Politik die es unmöglich macht
zu planen ich persönlich glaube eben
dass wir auch noch Reserven im System haben

Und warum diese ganzen Unken und Schwarzmaler alles Ahnungslose sind.

da können wir ja gleich in diesem Thread bleiben,
die Konversation zwischen Holger2 und Hustensaft spricht Bände.
genial.
Außer Spesen (es wird teurer und später - welch Binsenweisheit) - nichts gewesen.
Und selbst bei teurer und später landeten die Unken und Schwarzmaler bislang keine Punktlandung.

Ich komme da nämlich zugegeben auch nicht immer mit.

is doch eh das beste, oder?

Was ich wohl verstehe: bei einem Jahrtausendbauwerk für die Ewigkeit sind vllt läppische 10 oder auch 15 Jahre Eröffnungsverspätung eher Kleinkram. Und ein paar Milliarden mehr ist doch auch kein Beinbruch. Sind doch auch schon andere pleite gegangen. Wer kennt nicht die "Bankrottmeile" zwischen Riesa und Chemnitz ...

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bankrottmeile

nee, kannte ich nicht,
aber bei YouTube bekommt man immer die größten gescheiterten Verkehrsprojekte weltweit angeboten.
Projekte in Deutschland finden sich da kaum bis gar nicht - darauf ging Böttger auch ein.

Bei Maischberger wurde letzte Woche groß thematisiert, dass die Chinesen sämtliche Bahn-Projekte außerhalb ihres Landes entweder gar nicht oder mit Jahrzehnte langer Verzögerung fertiggestellt haben.

Ah, so langsam glaube ich, komme ich auch wieder in die Spur ... Aber trotzdem, wenn Kollege Henrik mir noch zustimmt, dass das ganze Genörgel an S21 kleingeistig ist, dann ginge es mir noch besser.

neee, nee, so nun nicht!
Is das Fishing for Zustimmung?

Respekt!

Ernsthaft, Respekt vor Menschen, die eine andere Meinung, anderes Empfinden haben.
Ja, klar,
S21 bietet eine Projektionsfläche für die persönliche Angstbewältigung und
insofern auch hier
zoomen wir 10 Jahre weiter - da wird S21 kein Thema der Frustrtaion mehr sein,
andere Projekte dann,
Dein Satz gilt dann nach wie vor, dass
das ganze Genörgel an Projekt xyz kleingeistig ist.

Für die ganzen Modernisierungsgegner sind das alles tolle Nachrichten.

müsste man doch meinen,
doch anstatt zu frohlocken, stänkern sie rum heute..

Immerhin ist es aber unterhaltsam.

jo.

..und Du wirst die Inbetriebnahme von Stuttgart 21 so sehr mit erleben wie Du den 17. Juni in paar Tagen überleben wirst. ;)

--

BTW / OT

RIP Klaus Töpfer
m.E. der beste Bundesumweltminister den wir je hatten.