Karlsruhe-Basel: 78 Jahre für 204 km Doppelspur. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 31.03.2021, 11:31 (vor 1835 Tagen) @ Twindexx

Hallo Twindexx,

Der aktuelle Stand ist der hier: https://www.karlsruhe-basel.de/downloads.html?file=files/page/02_aktuelles/06_downloads...

Und der weitere Terminplan sieht aktuell (kann also nochmal länger dauern) so aus: https://www.karlsruhe-basel.de/downloads.html?file=files/page/02_aktuelles/06_downloads...

Damit ist es eine Tatsache, dass bis sicher 2042 die Rheintalbahn nicht die nötige Leistungsfähigkeit aufweist...

Ich habe die Zeitmaschine ein bisschen umgestellt und bin in die Vergangenheit gegangen -> wann hat das ganze angefangen?
Laut Wiki stammen die ersten Studien nach Verbesserung der Relation Karlsruhe-Basel aus dem Jahre 1964. Als meine Eltern noch nicht verheiratet waren.
Die Strecke soll also 2042 fertig sein. Wenn ich mit Alter 72 hoffentlich in den Ruhestand gehen kann.

Das macht also 78 Jahre für lediglich 204 km zusätzlich Doppelspur.
Damit man sich etwas vorstellen kann:
- vor 78 Jahren war hier noch der zweite Weltkrieg
- in 78 Jahren ist das aktuelle Jahrhundert fast zu Ende

{Beginn Sarkasmus}
...und 2042 wird die erst nach 78 Jahren erreichte Leistungsfähigkeit nicht mehr vollständig nötig sein, weil die Spediteure mittlerweile ihre Güter aus Genova ab Basel via Frankreich nach Le Havre oder Antwerpen schicken, während die Niederländer es bedauern, dass sie die Betuweroute gebaut haben, da Le Havre und/oder Antwerpen die Rolle als Gateway Europas von Rotterdam übernommen hat/haben...
{Ende Sarkasmus}

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.