Bern-Berlin: wegen Liestal und Umfahrung Basel SBB. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 29.03.2021, 10:02 (vor 1834 Tagen) @ Twindexx

Hallo Twindexx,

zuerst mal Danke für die Infos und den schweizer Blickpunkt.

Es ist sogar so, dass Einzelzüge wie die EC 6-9 per Dezember 2025 gestrichen werden müssen, da DB Netz die Trassen nicht mehr aufrecht erhalten kann.

Wie ist zur Zeit der Ausbauzustand Karlsruhe-Basel? Ich war da schon lange nicht mehr unterwegs.
Ich dachte, die Strecke sei schon komplett viergleisig (2x alt + 2x neu) aber angeblich ist das nicht so.

Die meisten Leute wollen nach München und weniger direkt weiter nach Nürnberg. Es darf dabei auch nicht vergessen werden, dass es in München Hbf noch zahlreiche andere Anschlüsse gibt, die sich nicht in Pasing ersetzen lassen.

Das habe ich nicht vergessen. Es ist eher so, dass man für diese Anschlüsse den Zug nach München nimmt und nicht den nach Nürnberg. Aber wie Du schreibst, die meisten Leute möchten sowieso nach München, also spielt das keine Rolle. Das sind andere Verhältnisse als bei uns, wo die Verkehre Amsterdam-Breda, Breda-Brüssel und Amsterdam-Brüssel lediglich wegen Ressourcenmangel gebündelt werden.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.