Linien beschleunigen vs. Linien verlängern. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 25.03.2021, 11:42 (vor 1846 Tagen) @ brandenburger

Die Frage ist: Müssen alle benachbarten Hauptstädte direkt zu bereisen sein? Ich finde, dass das kein ausschlaggebendes Kriterium ist. Es müssen die Reisendenströme beachtet werden

Richtig, natürlich wäre es schön wenn Berlin mit direkten Linien mit Brüssel, Luxemburg oder Kopenhagen verbunden wäre. Aber nicht weniger wichtig wären Verbindungen zwischen Frankfurt und Kopenhagen oder von Warschau nicht nur nach Berlin, sondern auch nach Köln oder Hamburg. Das Kriterium Hauptstadt ist willkürlich, das ist richtig. Was die Schweiz betrifft, wollen mindestens so viele Reisende nach Zürich oder Genf wie nach Bern usw.

Interessant wäre noch die Überlegung: Linien beschleunigen vs. Linien verlängern.
Einerseits kann man sagen: Berlin-Brüssel, der Umstieg in Köln ist verkraftbar.
Andererseits: wenn es Berlin-Amsterdam direkt gibt, wieso denn Berlin-Brüssel nicht?
Man kann dadurch, dass man Linien beschleunigt, Kunden gewinnen. Aber auch dadurch, dass man Linien verlängert.

Pro:

+ weniger Umstiege
+ Langstrecken besser zu vermarkten (Amsterdam-München direkt ergab 2007 viele volle Züge mit NL-Touristen)
+ wo für Beschleunigung bessere Infra nötig ist, sind bei Verlängerung vorerst mehr Züge nötig. Züge sind preiswerter zu haben als Strecken.

Kontra:

- wenn doch Umstieg nötig, dann ist diese aufgrund des längeren Zuglaufs verspätungsempfindlicher
- bei den Internationalen ggf. mehr Mehrsystemzüge nötig; diese sind teurer als Einsystemer.
- weniger Fahrten möglich. Ich kann zwischen 6:00-24:00 bei 2h-Takt 8x Amsterdam-Frankfurt anbieten, aber nur 6x Amsterdam-München.

Schlussendlich muss man einen Kompromiss finden. Ich denke allerdings (wenn ich mich auf NL beziehe), dass auf NL-DE mehr zu holen ist als pro Tag 7x Amsterdam-Berlin, 6x Amsterdam-Frankfurt und 1x Amsterdam-Basel.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.