Südtirol-Flirts: Zweispannungszüge (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Mittwoch, 31.03.2010, 14:52 (vor 5971 Tagen) @ Sören Heise

3. Bozen-Meran-Mals wird mit Stadler GTW gefahren.
4. Trento-Male wird mit elektrischen Alstom Coradia LINT gefahren.
5. Auf Franzensfeste-Innichen kommen s.i.w. Stadler FLIRT-Triebwagen in Einsatz.


Ich wusste bisher nur, dass FLIRT in Italien verkehren, von den anderen wusste ich nichts. Aber auch diese Züge sind allesamt nur für ein Stromsystem tauglich.


Die Südtirol-Flirts sind Zweispannungszüge. Es war von einer Durchbindung nach Innsbruck die Rede. Siehe die Stadler-Seite und den dort herunterladbaren Faktenschiet (Typenblatt wäre wohl zu verständlich?).
Die Flirts verkehren aktuell zwischen Innichen, Franzensfeste, Bozen und Meran im Mischverkehr mit den Trenitalia-Zügen. Fahrplan beim Südtiroler Verkehrsverbund herunterladbar.

Sehr interessant, weißt du wie lange der Zulassungsprozess dauerte und ob es langwierige Probleme gab? Na da bin ich mal gespannt, ob die Dinger jemals Innsbruck erreichen werden, ich bezweifle es sehr stark.


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