Bahnalltag Italia (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 30.03.2010, 11:27 (vor 5973 Tagen) @ ICE 2
bearbeitet von Oscar (NL), Dienstag, 30.03.2010, 11:29

Der Schienenverkehr in Italien ist schon fast als abstoßend zu bezeichnen. Die verdreckten Regionalzüge...

Dass die meisten n-Wagen nicht allzu angenehm sind, stimme ich Dir zu. Dafür sind die Zugfahrten dann auch "verdreckt billig".
Mein Erfahrungen hier.

Aber ich fand die modernen Minuetto-Triebwagen zwischen Trento und Padova recht angenehm.
Und als Bahntourist ist eine Fahrt im alten knatternden ALn.668 auch so ein Erlebnis.
Zudem findet man in Italien auch Doppelstockwagen (Vivalto) und S-Bahnen von LeNord.

...oder die gammeligen Fernzüge...,

Die FS-UIC-Wagen sind nicht das ganze, aber die habe ich schon langer Zeit nicht mehr erwischt.

Mit einem Eurostar Italia oder Eurostar City ist man angenehm unterwegs, da stimme ich "ITF" zu. Habe selber ETR460/480/500 gefahren.
Und in der 1. Klasse wird man noch mit einem Willkommensgetränk begrüßt, lassen die Rückenlehnen eines ETR500 sich elektrisch verstellen und darf man am Ende der Fahrt eine Zeitung kostenlos mitnehmen. In welchem ICE gibt es sowas?

Zudem erzielen diese "gammeligen Fernzüge" höhere Reisegeschwindigkeiten als mancher ICE, z.B. Mailand-Bologna 182 km 1 Stunde. Das schaffen die ICEs auf der "Paradestrecke" K-F (noch) nicht.

Alles was südlich von Mailand liegt, ist für mich nur mit dem Flugzeug zu erreichen. Vorausgesetzt die Fluglotsen etc. sind mal nicht am streiken.

Dann streikt die Bahn meistens auch.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.