406 051-054 / ICE International nach FR (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 26.03.2010, 16:53 (vor 5976 Tagen) @ Steffen

Oscar (NL):

NS Hispeed versucht jetzt die Triebwagen innerNLisch einzusetzen. Denkbar wäre auf der HSL-Zuid, sollten die BR407 eher verfügbar sein als die V250 (würde mich gar nicht mehr überraschen).

Steffen:

Das wäre gar nicht mal verkehrt! Aber reichen denn nur vier Fahrzeuge aus?
Unabhängig davon: die 406 wären ideale Fahrzeuge für Amsterdam-Brüssel via HSL.

Im Moment verkehren 3 Garnituren als Fyra zwischen Amsterdam und Rotterdam; sie betreiben dort einen Stundentakt.
Die ICEs sind natürlich ein bisschen schneller, aber AMS-BRX hat leider nicht die wünschenswerte ITF-konforme Systemzeit von 90 Minuten. Dann wäre es möglich gewesen: 3 Triebwagen + 1 Reserve für den Stundentakt.

Der 406 ist nicht das ideale Fahrzeug für AMS-BRX; es ist lediglich das beste dass NS Hispeed einsetzen könnte wenn der 406 zur Verfügung stünde.
Ein BordBistro ist für AMS-BRX z.B. nicht nötig; die Beneluxzüge fahren schon lange ohne und auch V250 soll keines haben. Man braucht eher Sitzplatzkapazität.

Aber was man vor allem braucht, sind vernünftige Preise. Wenn Fyra so überteuert wird, werden die Benelux-Reisende auf das Auto umsteigen. Man ist damit genauso schnell unterwegs wie mit dem Benelux-IC, aber billiger als mit dem Fyra.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.