Gedanken zum Flix-Train (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Mittwoch, 28.08.2019, 07:03 (vor 2461 Tagen) @ EDO

Diese Mär der Rosinenpickerei wird ja schon seit Jahren durchs Dorf getrieben.
Fakt ist aber, dass die DB die gleiche "Rosinenpickerei" betreibt, wie jedes gewinnorientierte Unternehmen. Als Monopolist tut das DB nur in etwas größerem Stil.

Woran man das sieht?

Auch bei der DB fahren exakt die gleichen Wagen wie bei Flix noch in Regelzügen. Auch die DB hat keine Bistrowagen in den Regelzügen (dann sogar oft ohne Snackcaddy, den es bei Flix ja gibt).

Auch die DB fährt keine einzige Strecke ohne Gewinnaussicht. Die Strecken ohne Gewinnaussicht sind die, wo man jetzt knallhart sagt, dass ohne Subventionen der Länder nichts fährt.

Es ist eigentlich überhaupt ein Wunder, dass bei einem staatlich geschützen Monopolisten überhaupt irgendein Zug eines anderen Anbieters fährt.

Zu den 300km/h-Fahrzeugen: Auch die DB hat diese nicht, bzw. nicht in ausreichender Stückzahl und lässt ja jetzt aus Not den ICx statt ICE3 fahren.

Wenn ich hier schreibe "die DB AG mit 44 Mrd Euro Jahresumsatz muss jetzt neue ICE3 bestellen" heisst es, wie soll das gehen, da braucht man neues Geld, neue Genehmigungen, welcher Zug überhaupt und so weiter.
Im nächsten Satz sagen aber die gleichen Leute, der die BTX mit 12 Mio Euro Jahresumsatz soll mal eben neue ICE3 für ein deutschlandweites Netz im Stundentakt auch in den Nebenzeiten bestellen, weil das sonst Rosinenpickerei wäre.

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